在增资至18亿元之后，东风汽车旗下的东创紫联又有了新动作。

2月28日，东创紫联（武汉）新能源科技有限公司（以下简称“东创紫联”）发生工商变更，企业名称变更为东风汽车纳米科技有限公司（以下简称“东风纳米”）。

作为东风集团旗下专注小型纯电的全新科技型电动汽车公司，东创紫联成立于2020年10月28日，总部位于武汉经开区，是东风公司旗下集商品企划、生产制造、营销于一体的科技型电动汽车公司。

东创紫联的首款车型东风EX1，上市于2021年，同年，东风EX1实现了万辆销量。按照官方所说，东创紫联是东风公司成长周期最短、销量破万最快的乘用车企业。

2022年7月，东创紫联又推出精品纯电小型SUV纳米BOX，其销量在同年12月跻身新能源SUV销量排行前十，迈入自主小型纯电SUV第一阵营。全年来看，东创紫联年销量突破35000辆。

“纳米”从车型被延伸到品牌，已经说明新品牌的战略方向。根据官方公布的信息，此次更名之后，东风纳米将以东风公司二级板块的身份，开启独立品牌运营，专注小型纯电赛道。

而东风纳米“升级”的底气，主要也依托于背后的“国家队”背景。一方面，是得到了资本支持。继2022年12月东创紫联注册资本增资至8.9亿元后，今年年初，东创紫联注册资本再次增资至18亿元。

另一方面，有产业布局的优势。今年2月，东风总投资53.1亿元的新能源乘用车项目落户襄阳，后续将导入其自主研发S3平台的全生命周期车型。2月13日，又一新能源乘用车项目正式落户十堰经开区。

更进一步，东风纳米的独立运营，也意味着东风公司在构建新能源乘用车品牌矩阵上扩大了一步。

在此之前，东风的乘用车板块已经有了岚图汽车、猛士科技，还有正在转型的东风风神等。在这其中，岚图汽车聚焦高端智能乘用车，三年完成SUV、MPV、轿车全品类布局；猛士科技主攻豪华电动越野车市场，首款豪华电动越野概念车已经亮相，正在酝酿发布和上市。二者主要承担了东风汽车自主品牌向上突破的任务。

而东风风神，主要聚焦在新能源乘用车。目前东风风神的电动化转型也在加速，进入了“换电”赛道，旗下风神E70换电版也在去年落地。

东风纳米的到来，则主攻小型电动车市场。东风公司表示，更名只是个开始，除了独立的品牌运营及后续品牌、设计焕新，东风纳米还将在新平台、新产品领域发力。

按照计划，2023年东风纳米将启动S3平台，该平台是东风集团全新自主研发的新能源架构平台，主攻纯电小车市场，具有性价比高、续航灵活度高和电子架构拓展性高等特点。同时，基于S3平台打造的全新纯电产品也将陆续推出，并计划在两年内推出2款细分市场车型。未来，东风纳米将每年推出一款新产品。

可见，独立之后的东风纳米将带来从产品到底层架构的进化，持续主攻纯电小型乘用车市场，为东风汽车集团的“科技越阡”加码。