新车氟利昂能用多久？汽车空调氟利昂的更换时间没有固定的规定，一般情况下，当汽车空调制冷效果变差时，可以检查一下是否缺氟利昂，根据情况来更换或添加。
需要注意的是，氟利昂分为三类，包括含氯氟烃、氢氯氟烃和氢氟碳化物。含氯氟烃，如R11、R12、R13、R14、R15、R500和R502等，这些产品对臭氧层有破坏作用，被《蒙特利尔议定书》列为一类管制物质。氢氯氟烃，如R22、R123、R141、R142等，虽然臭氧层破坏系数只有R11的百分之几，但目前被认为是CFC物质最重要的过渡替代品。R22在2020年被淘汰，R123在2030年被淘汰。氢氟碳化物，如R134a、R125、R32、R407C、R410a和R152等，臭氧层破坏系数为0，但气候变暖潜力很大。需要注意的是，《蒙特利尔议定书》没有规定使用年限，而《联合国气候变化框架公约》京都议定书中定义为温室气体。
总的来说，只要汽车含氯氟烃没有泄漏，氟利昂就永远不需要更换。然而，如果汽车空调制冷效果变差，可以通过检查是否缺氟利昂来进行相应的处理。需要注意的是，不同类型的氟利昂有不同的使用年限，含氯氟烃和氢氯氟烃产品在《蒙特利尔议定书》中有规定，而氢氟碳化物则没有规定。因此，建议车主在使用过程中定期检查氟利昂的情况，以确保汽车空调的正常运行。
