我两同胞不幸罹难6名幸存国人状况尚好

本报巴黎专讯（驻巴黎记者朱贺）昨天早上6时57分，巴黎戴高乐机场2E航站楼候机廊桥的一处拱形混凝土屋顶突然塌落，引起该处一段约30米长的圆筒形高架廊桥整体崩塌，酿成5名乘客死亡、1人失踪、3人受伤的惨剧。当时正在该机场转机的一个北京商贸团组不幸遭难。全团8人中 有2人罹难，另有1人手指和腿部受轻伤。

巴黎时间晚上11时，中国驻法大使赵进军向国内派驻法国各新闻单位记者及本地华人媒体通报了有关情况。赵大使说，此次遭遇事故的中国同胞系北京市马仕商贸有限公司一行8人。他们乘坐来自上海的法航AF177航班于早上6时30分抵达巴黎戴高乐机场，准备在该机场换乘10时30分的法航A432航班前往墨西哥出席商务会议。在前往该航班候机室的途中，圆筒形高架廊桥突然坍塌，走在前面的商贸访问团组领队、公司销售经理武欣（男）和团组成员刘建芳（女）不幸被塌落的混凝土块和其他建筑碎料砸埋。法方抢救人员赶到后很快将武欣的遗体挖出，并予以确认。而刘建芳则因埋得太深而一时未能清理出来，故最初被列为失踪。晚上10时许，刘的遗体被清理出来并被确认。我同胞在此次事故中的死亡人数被确认为2人。

今天刚刚上班，外交部领事司的工作人员就忙碌起来。领事司的一位处长在接受记者采访时说，他们正在开会研究如何协助法国戴高乐机场坍塌事件中遇难者家属快速赴法奔丧的各项事宜。

记者今天上午从中国驻法大使馆了解到，现在6名幸存的中国公民精神状况良好，他们已经分别与家人取得了联系，而戴高乐机场废墟的搜救工作仍在进行中。

6名幸存者状况良好正在巴黎一旅馆休息

尽管北京与巴黎之间存在着7个小时的时差，今天上午当记者拨通我驻法使馆的电话时，巴黎已经是凌晨时分，但使馆的工作人员还是耐心地向记者介绍了有关情况。

目前，6名在戴高乐机场坍塌事故中幸存的中国公民精神状态平稳，除了一名女士的脚部有轻微的扭伤之外，其他人的身体状况都很好，法方已经对他们做了认真全面的体检。

使馆的工作人员向记者介绍说，这8名中国公民是乘坐法航的AF177航班于23日早晨6时30分抵达戴高乐机场的，办理完前往墨西哥的转机手续后，他们正前往66号登机口。当时，这几名中国公民正呈一列纵队向前行进，然而在走到透明的拱形走廊中间部位的54号登机口附近时，就听到天花板有“咔、咔”的开裂声音，众人虽然有所察觉，但是还没来得及躲开，巨大的钢筋水泥块就从天而降，走在他们最前边的两位同伴正好处于顶棚塌落区域一带，于是被埋在废墟下。

事故发生后，我国驻法使馆的工作人员迅速赶到现场，对6名幸存的中国公民表示慰问，并给他们送来了午餐和饮料。随后，6名幸存者与国内的家人通电话报了平安。使馆工作人员向记者介绍说，中国大使馆已经向有关部门交涉，要求他们尽快实施救援，及时救助受伤人员，妥善保存中国遇难公民的遗体，随时向大使馆通报最新情况。

按照法国例行的司法程序，6名幸存的中国公民作为现场目击者，被送到博比尼警察局做笔录。目前，这6名中方人员正在巴黎一家旅馆休息。事故现场就像地震灾区机场随即启动红色计划

“现场更像是一个地震灾区，当我们抵达那里时看到，候机厅的部分架构已经完全倒塌，一些停在候机厅外面的汽车都被砸扁了。”使馆工作人员向记者回忆说。

据了解，事故发生前几名机场安全人员发现屋顶出现裂缝，于是立刻采取紧急措施，试图在相应位置设立隔离区，并疏散周围乘客。但是就在两三分钟后，部分屋顶突然坍塌，几吨重的混凝土、钢铁架构和玻璃猛地砸了下来，候机厅内长50米、宽30米的区域一片狼藉，多名乘客被压在废墟底下。

事故发生后，200多名消防队员、警察和宪兵赶到现场，封锁了发生事故的地点，同时展开搜救工作，搜索犬在废墟中紧张地寻找幸存者。机场部分设施被暂时关闭，一些航班转移到巴黎南部的奥利国际机场降落。机场管理当局启动了“红色计划”，在停机坪和候机厅建立了临时医院，使伤者能够及时得到救治。

死亡人数可能继续上升检察机构已经介入调查

“根据法国媒体的报道，目前已经统计出的在事故中罹难的5人大都是进出机场的乘客。”据我国驻法使馆的工作人员介绍，目前他们的具体身份和国籍仍在确认中。目前由于废墟还没有清理完毕，法方还无法给出确切的伤亡数字。随着搜救工作的进一

步展开，死亡人数可能会继续上升。

值得人们庆幸的是，事故发生时，进出候机厅的乘客数量并不多，两架分别来自美国纽约和南非约翰内斯堡的法国航空公司的飞机刚刚着陆，另一架前往布拉格的法航班机则起飞不久。如果事故发生在飞机起降高峰时段，伤亡人数无疑将大大增加。

戴高乐机场坍塌事故发生后，人们最大的猜测就是“这可能是一起恐怖事件”。然而法国交通部专家在对事故现场进行勘查后表示，目前没有迹象表明坍塌事故是由恐怖袭击造成的。

法国总统希拉克和总理拉法兰都要求有关部门立刻对事故原因展开调查。据法新社报道，法国检察机构已经对事故展开“过失杀人”调查，调查的重点将集中在建筑的设计是否存在缺陷以及在施工中是否有偷工减料的现象。

候机厅造价7．5亿欧元设计师将紧急赶回巴黎

据了解，发生坍塌事故的候机厅造价7．5亿欧元，外观十分华丽，有着高大透明的屋顶，巴黎机场集团负责人皮埃尔・格拉夫曾称其为“戴高乐机场的骄傲和陈列窗”。它是由法国著名建筑师保罗・安德勒设计，在去年6月25日才正式启用。正在中国进行访问的安德勒听到这个消息后感到十分“震惊”，他将立刻启程赶回法国，以配合调查。

据法国LCI电视台报道，这座计划每年接待1000万乘客的候机厅在建造过程中曾因为安全问题而延误了工期，使得候机厅的落成时间推迟了一周左右。

但是戴高乐机场的负责人勒内・布兰说，候机厅启用后一直十分正常，在日常检查中从来没有发现任何毛病，直到事故发生前几分钟，工作人员才发现屋顶的裂缝。

本报记者王海涓　于建