营收是马云阿里的3倍，神奇公司塔塔让印度人从生到死都离不开

对于中国大部分人来说，对印度最深刻的印象就是宝莱坞的歌舞电影，比如《三傻大闹宝莱坞》。
印度人民各种“开挂”的生活方式，拥挤的慢速火车，恒河沐浴的壮观，阅兵式上的摩托车表演等等。

不过，在这些背后，其实伴随印度人民生活最多的是印度国内最大的公司——塔塔集团：
小到印度人民早晨的一杯奶茶、出行使用的塔塔Nano汽车，大到钢铁制造、水利发电，印度人民的生活，处处都有着这家公司的印记。
01、百年基业无所不包的塔塔集团
在阿里巴巴20周年的庆典上，马云正式宣布退休，并且旧话重提，表示阿里巴巴准备活102年，跨越三个世纪。
想要基业长青，成为百年名企，是多少企业家们的愿望，但又有多少大企业能真正活过百年并且长盛不衰呢？
真的做到如此壮举的，现在也都是世界知名的大品牌了。

美国的可口可乐、宝洁，日本的松下、三菱，中国的茅台、同仁堂，都是家喻户晓，那么在印度，这个百年名企就包含塔塔集团。
塔塔集团创立于1868年，距今已超过150年了，总部位于印度最富裕的城市——孟买。
商业运营涉及七个业务领域：通信和信息技术、工程、材料、服务、能源、消费产品和化工产品，旗下上市公司都有31家，100多家子公司遍布全球。
根据英国著名咨询公司BrandFinance发布的《2020全球最具价值品牌500强》排行榜，塔塔集团的品牌价值排名世界第85名。

2018年，阿里巴巴营收达2500多亿人民币，对比塔塔集团，当年的营收水平，都稳定超过了7000亿，这将近是阿里巴巴的3倍，塔塔集团也成为了印度为数不多的世界500强企业。
塔塔一直都被认为是印度福利最好的企业，对于印度的GDP拥有5%左右的贡献，是印度社会经济发展的重要标杆。
在印度，塔塔集团的产业涉及各个领域，也渗入到了印度人民生活的方方面面，小到生活用品，大到汽车飞机，在印度人眼里，塔塔集团就是神话一般的存在。
02、塔塔集团渗入到印度人生活的方方面面
在中国，饭桌上一份可口的汤是必不可少，而在印度，饭后一杯奶茶也成为了他们的习惯。
印度地处热带地区，在英殖时期就已经开始种植茶叶，其贸易在英国美洲殖民地导致了波士顿倾茶事件，最后美国独立。
悠久的种茶历史，也让印度人养成了喝茶的习惯。
不过，印度人更加“土豪”，相比于中国清茶，他们喜欢喝奶茶，切碎了的红茶，茶叶经过加工之后，成了颗粒状的，冲泡的时候，加入一些炼奶或者奶粉。

而塔塔集团作为全球第二大茶叶经销商和制造商，它是印度最常消费的茶叶品牌之一。
旗下主要公司有塔塔茶叶、泰特莱（Tetley）集团和塔塔咖啡。其每年高达7.13亿美元的销售额在世界市场排名第二。
2000年，塔塔茶叶公司出资4.35亿美元收购了比它自身大三倍的英国泰特莱茶叶公司（Tetley Tea），这是印度公司历史上的首次大规模跨国并购行为，实现了“蛇吞象”的壮举。
塔塔茶叶也成为了印度人民日常生活中的必需品之一，饭后一杯温暖的奶茶就可能来自塔塔茶叶。
除了日常生活中的奶茶这些小物品，塔塔集团在印度甚至还管理了一座城市——贾姆谢德布尔(Jamshedpur)。
这座城市以塔塔家族的创始人詹姆谢特吉命名，它也被印度人称为“钢铁城”，或者“塔塔”，可以说是印度版的“匹兹堡”。
钢铁城如今是全印度唯一由私人企业负责公共管理的城市，邦政府曾两次试图夺取城市的管理权，但均遭到了当地人民的反对。

能够有实力建造一座城市并管理得仅仅有条，可以看出塔塔集团的雄厚实力，印度当地的人都说： “塔塔集团，是一个印度人从出生到死亡都离不开的一个企业”。
对于中国人来说，与塔塔集团联系最为紧密的可能就是捷豹与路虎两大豪车品牌了，现在的捷豹、路虎不姓“福特”，改姓“塔塔”了。
早在2008年的时候，塔塔就从福特的手中收购了知名的豪车品牌路虎还有捷豹。
万万没想到，这两个在中国人眼中的土豪品牌，现在居然是印度公司所有，这让塔塔集团在乘用车领域正式走向世界。
03、印度版的“吉利收购沃尔沃”
2010年，吉利集团以18亿美元从福特手中收购了沃尔沃100%的股权，并获得沃尔沃轿车品牌的拥有权，让吉利名声大噪。
并且，在随后的十年中双线发展，在研发制造领域实现了资源共享和合作。
2017年，双方合资打造了高端品牌——领克汽车。同时，进一步布局国外市场，让吉利汽车成为了中国制造的标杆之一。

类似的，在2008年，塔塔集团收购路虎、捷豹也有着异曲同工之妙。
塔塔汽车成立于1945年，是印度最大的汽车公司，也是世界上最便宜的汽车生产厂商。
2009年3月23日，塔塔推出了nano汽车，售价只要2500美元（17500人民币），其实类比中国，这就是日常的三轮车。
不过基于印度国情，这款车在当地还是拥有一定市场的，该车一上市，就收到超过20万辆的订单。
收购了捷豹、路虎的塔塔集团，也逐渐开始了逆袭之路，进军高端市场。
2017年，捷豹、路虎在全球全年售出64万辆，创塔塔集团接管捷豹、路虎以来的销量新高，塔塔集团逐渐进入了世界汽车行业的巨头行列。

收购捷豹、路虎也让塔塔集团尝到了高端乘用车市场的甜头，借助捷豹、路虎的品牌效应与技术实力，塔塔集团也开始了自己的汽车研发之路。
2017年，还曾传出过塔塔集团收购乐视创始人贾跃亭投资的美国新创电动汽车公司Faraday Future（FF）的传闻，可见其在汽车领域发展的野心。
虽然收购FF后来被证明是假消息，不过塔塔集团在汽车研发的道路上还是没有停下脚步。
2020年，便推出了一款纯电动能源汽车——EVision，定位中大型的豪华汽车，让品牌一下子变得高端大气了。

与吉利跟沃尔沃的联姻类似，一方面，塔塔汽车借助捷豹、路虎的品牌效应，塔塔汽车从名不见经传的小众汽车品牌逐渐进入全球大众视野；
另一方面，借力捷豹、路虎造车的一些技术优势，塔塔汽车布局未来，逐渐走上了自主研发的道路，加上塔塔集团丰厚的财力，未来世界汽车领域应该有塔塔一席。
“TaTa”在印度语中是“再见”的意思，不过这家公司并不是再见，而是在以后“天天见”。
百年的经营，广泛的涉猎，塔塔公司已经成为了印度首屈一指的巨头，多样化的产品也逐渐渗入到印度人民的生活之中。
如果没有了塔塔集团，印度或许会变得难以想象，而印度人民的生活也许将十分不便。