长城皮卡 ， 连续 25 年蝉联国内和出口销量第一 ， 全球累计销售突破 200 万辆 ， 在国内皮卡市场每卖出 2 辆皮卡就有一辆是长城 。 皮卡领导者地位不可撼动 ， 高性能混动技术和超级越野平台的加持 ， 也会助力长城皮卡的引领之路一往无前 。

我们之所以敢这样笃定，不是 “闭门造车”的臆想，而是来源于市场 给予 我们的信心，来看一 些 数据：

5月，我们的整体销量已经 重回 10 万大关 。

我们的新能源优势日益凸显 。 二代大狗 PHEV 上市即火爆 ， 蓝山上市即斩获 5 天 5000 台大定的成绩 ， 枭龙系列上市首月仅半月实现超 3000 台的销量表现 。 1-5月，新能源销量逐月上升，5月占比已达23.52%的历史新高，超过行业平均的 3 0%渗透率指日可待。

我们的传统优势品类不可撼动 。 哈弗 H 系月销超 2 万台 ， 狗品类月 销量 稳定在 1 万台以上 ， 皮卡国内市占率超 50%， 坦克稳居硬派越野 SUV 销冠，长城炮、坦克 3 00在细分市场遥遥领先 。

我们的海外市场表现堪称亮眼 。 新开拓 菲律宾、巴西、智利、南非等市场， 全球出口已拓展到 170 个国家和地区 ， 海外销售渠道已超过 700 家 。 5 月 ， 海外销售超 2 . 5 万台 ， 创历史新高 ， 同比增长 104 . 04%， 占比近 1/4 。

我们的专利公开量遥遥领先 。 2022 年 ，长城汽车专利公开量 6042件，蝉联中国民营车企第一；专利授权量4652件，蝉联中国民营车企第一，位居在华车企第一。新能源汽车领域，长城汽车专利公开量和授权量分别为1966件、1650件，均蝉联在华车企第一。

这 一 年多以来 ， 不断有人唱衰我们 ， 但 ， 他们低估了一个有着 33 年造车经验的企业的韧性 。 过去 33 年 ，长城汽车用皮卡激发自主品牌进入汽车市场的勇气、以 SUV打破了合资品牌的垄断、用高端品牌 魏 开启了中国品牌向上的序幕、以品类创新开辟了一个个蓝海市场， 即便延伸至整个中国汽车发展史 ， 也绝无仅有 。

过去的荣耀的确有时代红利的因素 。 但长城汽车成功的理由 ， 绝不仅仅只是踩中了时代的红利 ， 而是在前瞻性战略布局下，一款又一款符合社会需求 、 符合用户需求的产品使然 。

当前 ， 新能源汽车已经走到了关键路口 ， “放血式”的价格战绝对不是长久之计 ， 只有坚持长期主义 ， 让体系具备 “造血”能力 ， 企业才能走得更远 。

对于长城汽车而言 ， 长期主义的背后 ， 是先人一步的技术储备 ， 是前瞻性的产品布局 ， 是应对未来的技术规划 ， 是管理和商业模式的进化 ， 更是终端渠道的信赖和信心 。

在技术储备方面 ， 我们认为 ， 新能源 和 智能化 缺一不可 。

在新能源领域 ， 长城汽车确立了混动 、 纯电 、 氢能三轨并行 、 多条技术路线并举的发展策略 ， 同时在智能驾驶 、 智能座舱 、 智慧底盘等方面进行全产业链布局 ， 在低功率大算力芯片、数据智能体系等前瞻领域进行深入研发和应用。 长城汽车已经成为中国唯一、世界唯二完成了能源、智能化两大领域扁平化、网络化、去中心化的全产业链布局的企业，构建了业内领先的 “光伏+分布式储能+集中式储能”的能源体系，完成了“太阳能-电池-氢能-车用动力”的全价值链布局。

一系列领先技术的加持 ， 不仅是长城汽车面对激烈市场竞争的底气，更是长城汽车产品布局的强大护城河 。

哈弗品牌：下半年龙系列增补差异化全新车型拓展 18-20万元细分增量；通过明星车H6/国潮和一代大狗焕新巩固燃油市场基盘销量规模，同时重启H5番号，打造业内首个15万元级大型宜商宜家越野SUV，拓量增利。

魏牌：咖啡系列焕新，回归主航道；开拓 MPV市场。拿铁焕新，与日德等一线合资紧凑SUV竞争；摩卡推出Hi4版，补强产品，强化大五座市场竞争力；高山通过越级产品力，拓展30万元级MPV细分市场。

坦克：完善产品线和新能源布局，全系车型都将推出搭载 Hi4-T技术的PHEV车型，建立品类护城河 阻击 竞品换赛道竞争，同时拓展城市细分。坦克 300产品焕新，增补PHEV动力，继续引领市场，实现品牌、销量和利润再突破；坦克400补全产品线，拓展城市场景，细分增量；坦克500PHEV开启交付。

欧拉：聚焦女性细分市场，好猫持续放量，闪电 猫 焕新，扩大 A0/A级基盘；推出机甲龙和EC31，拓展C级纯电市场。

这些产品将与二代大狗、枭龙、枭龙 MAX、蓝山、新摩卡等 一起，焕新长城汽车的产品矩阵 ， 一方面 形成强大的新能源势能， 同时 扩大传统品类的优势，赋能各品牌增长，成为长城汽车整体向上的原动力。 销量和经营双赢的局面正在打开 。

今天 ， 我们敢说 ， 这样的技术和产品布局 ， 我们没有理由畏惧未来 5-10 年之内的竞争 ， 在中国乃至全球 ， 我们都有这样的底气 。

弹药已备好 ， 我们该如何打赢这场仗 ？ 这就需要从管理和商业模式两个模块寻找答案 。

管理方面 ， 我们已经构建完成全球化的管理模式 ， 5 大中台 -4 个品牌组织 -1 个长城汽车的 “ 541 ”管理模式正在不断夯实 ， 人才梯队建设和激励机制也正在加速落地 。 前几天高管团队集体入驻微博 ， 不仅是一次全面 T o C 战略的落地 ， 更是管理模式的一次创新尝试 。

商业模式方面 ， 企业与用户关系的改变本质上是商业模式的变革， 依托森林生态， 长城汽车 围绕清洁化和智能化构建能源生态平台、智能生态平台。以 AI能源 生态 平台，对光伏、集中储能、汽车分布式储能、氢能进行智能化管理，辅助电网调峰并为用户提供补能便利和收益。智能生态平台将借鉴互联网商业模式，将汽车打造为物联网控制中心，打通智能终端并开放第三方资源，覆盖用户的全场景智能陪伴。通过商业模式的变革促进用户体验提升、企业收益多元化抵消长期服务成本、社会低碳化的良性发展。

长城汽车不仅是要打赢当下 ， 更要打赢未来 。 在前瞻性技术领域 ， 我们也进行了深入的布局 。

当前整个行业仍处在新能源赛道的上半场 ， 核心竞争点是 电动化，对于下半场的智能化，各相关企业都在全力以赴积蓄能力，基于 AI科技变革的深化，淘汰赛也即将加速到来，长城汽车已经做好了全面发力的准备。

汽车作为从 A到 B点的 空间移动工具，其属性正在发生拓展和颠覆。 在智能化加持的场景下，车将成为 物联网和能源生态的核心节点。 未来伴随着智能化的深入变革，汽车的交付只是起点，客户将变成用户， 实现 全生命周期的服务，让造车企业和用户达到真正的 融合 。 我们 希望通过 持续 的科技创新，向 用户 传递最大的消费价值。

基于以人为本、技术向善的核心思想，长城汽车致力于将汽车打造成暖心的 AI智慧出行管家，一站式的满足用户出行、生活等多场景需求，专注打造“行 得 安稳、用 得 舒心、玩 得 个性 ”的极致用户体验。

对此，我们构建了智慧行驶和智慧空间两大核心技术模块，为了保障系统内资源的最优匹配和技术的持续进化，长城汽车通过底层软硬件的全栈自研、核心零部件垂直整合和上层空间的生态开放理念，打破了原有的技术壁垒和生态边界， 通过 全服务化的 EE架构，将整车的大脑和执行器无缝衔接，调用各项资源，极致 发挥系统 的最大潜力 ， 实现功能的最 佳匹配，从而 为用户带来电动智能时代下的新出行、新体验 。

智慧行驶 技术 模块： 基于打造 AI智慧出行管家 的需求，我们要实 现可思即可行。 在推动构建一个大脑的进程中，从软件到系统，都需要 极强的执行力 做完整的贯穿 ，这就必须要有 高效灵活、低延时的驾驶执行系统作为支撑。 智慧行驶技术模块涵盖智慧线控底盘、智慧动力及智慧驾驶三个核心领域：

在智慧线控底盘领域：我们融合了线控转向、悬架和制动等核心技术，作为高集成的智慧底座。其中，自研的 EMB线控制动，2 02 4年Q1可实现量产。

在智慧动力领域： 我们 坚定 多条技术路线并举的发展策略；技术层面布局了多化学体系的动力电池及系列化电驱动产品，可满足多样化的用户需求； 创新地开发了 Hi4和Hi4-T两大全新智能四驱电混技术，未来还将基于 Hi4做进一步的技术深化，以满足更多细分场景用户的使用需求。

在智慧驾驶领域： 我们 以用户出行场景为根本，通过全栈自研软件算法，与智慧底盘、动力完美结合，打造极致智能驾驶体验。在 AI时代下，我们不盲目跟风，比拼大算力，一味堆积算法，这种军备竞赛式的跟风并不可取。我们始终坚持以人为本， 持续聚焦深耕用户高频场景，通过大数据 /大模型的应用、全系传感器研发布局应用及算力、算法、感知、数据的融合和协同等方式，坚持用最 适合的算力、算法配置，来 解决用户驾驶痛点， 为消费者提供最具性价比的、最好的体验，传递最大的消费价值。

智慧空间 技术 模块： 基于空间交互的基本理念， 我们正在开发下一代全新智能座舱开放生态系统 Coffee OS 3.0，目标是 为不同群体定制专属的 “ 可见即可说，可想即可感 ”智慧空间体验。

我们针对 不同品类用户群体的特殊需求进行独立设计，开发出独特的空间属性， 打造 专属的 多维交互和基于活动推送的信息系统，包括价值信息系统、娱乐信息系统 和 车控系统等。在 专属空间内，支持对不同分区提供不同的最优交互方式，空间之间还可以通过移动、扩展、复制及联动等组合方式建立新的空间，满足用户多场景、多元化的功能需求和生态需求。

在生态方面，定义了全面打开的战略，高频生态深度定制，长尾生态高效融合，确保用户拥有专属的个性化空间体验，我们已经打造了多系统的场景联动，智能座舱生态全面向手机软件和智能硬件打开。同时，我们也在探索 GPT大模型的创新和应用，针对用户的个性化需求，在大模型全链路语音赋能和第三空间生成等方面进行了预研，今年将完成重点车型的大模型升级，提供更智能的用户体验。另外，我们也在积极研究基于空间视觉的交互系统，这将突破现实和虚拟的边界，实现超空间交互服务体验，我们已经启动包括AR、MR、立体视觉感知相关的技术研究工作。

市场永远不会撒谎。 我们的经营理念和发展战略获得了众多经销商的认可和支持，我们与这些伙伴携手 合作 超过 2 0年， 毫不 隐晦地讲 ，面向未来，经销商的信心比我们还要足！

今年 4月，哈弗新能源网正式上线，融合4S店、城市地标店、商超快闪店等多种模式的渠道布局，以“服务+产品”的新模式，打造新能源用户购车新生态。哈弗新能源渠道在一二线核心市场已覆盖200店面，预计23年底将完成800店规划。 同时 ， 我们于昨天召开了智能新能源招商会 ， 诚邀并欢迎 认同长城汽车品牌价值、勇于拼搏的业内翘楚及有志之士，加入长城汽车经销商营销网络。

大家都用大象转身来形容企业转型之艰难，但要知道，大象一旦完成转身，它的气势不可阻挡！

作为长期主义的践行者，一直以来，长城汽车是中国汽车企业里面财务指标最优、经营质量最好、抗风险能力最强的公司，没有之一。不谋全局者不足以谋一隅， 2024年，公司将站在更高的起点上，在PHEV和BEV市场全面发力，力争实现销量190万台，净利润72亿元，以高质量发展回馈投资者。

当然，所有的成功都不是一帆风顺 。 长城汽车过去的 33 年 ，不断努力去探索和尝试 ，哈弗品牌的成功 ， 带来了 SUV品类的分化和城市SUV的崛起，让中国SUV在全球独树一帜；长城皮卡的不断探索，引领着中国皮卡从工具化向乘用化的演变； 坦克 SUV引发行业不断在越野SUV品类领域深耕细作；我们率先发布的DHT混动技术，引发了全行业的混动技术竞赛。 有时候，走得太快，第一个尝试，往往就会更容易犯错。 我们确实 走过不少弯路 ， 也犯过一些错误， 但 做企业 ， 要有敢于面对失败和错误的勇气 。 这些错误经验和教训的积累 ， 让我们学会了反思 ，不断地谦虚学习，不断反省 ，不断成长 。

新时代下的汽车行业，不断涌现出更多的优秀企业 ， 长城汽车一方面夯实体系基础 ，另一方面，在 每个领域 ，不断向其中的佼佼者学习。在用户运营方面，我们看到 蔚来的领先；在社交平台营销方面，我们看到了 “微博之王”理想；在智能驾驶领域，我们看到了小鹏的技术深耕；面向海外，奇瑞的成功促使我们加快步伐； 新势力的 直营模式让我们对销售模式得到启发；而极氪对产品的细节把控，让我们对自身的产品重新审视 ……

这些优秀的企业在不同领域贡献着自己的智慧和力量，驱动中国汽车产业快速向前。他们成为中国汽车发展的英雄，也成为长城汽车学习的榜样和不断向前的驱动力。

实际上，也正是这些中国汽车的中坚力量，不断推动着中国汽车产业健康发展。在不久前的重庆论坛上，我们看到众多行业领袖站到台前，纷纷呼吁要 规范市场竞争，规范企业自身 行为， 不打不公平的价格战； 不走捷径、抄近路； 为中国汽车产业营造清朗、健康的外部社会舆论环境。 他们共同阐释了 “诚信、公正、良心”的造车底线和核心价值观， 长城汽车愿与之一道 推动中国汽车产业长期地 品牌向上、技术向上、品质向上、服务向上。

坚守长期主义 ， 必须 要有责任担当 。

“追求品质 、 死磕品质 ”是我们赖以生存的根本 。 向顾客提供过硬的产品质量是品牌的奠基石， “全面To C、一次性做好”是我们保持质量稳定的根本，用户体验感知到的质量才是王道。基于IATF16949标准，建立全球全面质量管理体系，积极学习与借助标杆先进质量管理工具、方法，长城汽车持续升级产品质量管理，在价值创造全链路中全面实现质量经营模式，在产品开发、供应制造、销售服务、质量改进中，通过运用云计算、区块链、AI、数字孪生等先进技术，实现智能设计、智能验证、智能制造，开发应用全生命周期质量数字化平台，上线慧眼系统，实现数据智能辅助决策，给顾客提供魅力惊喜的产品。

我们把用户安全视作企业的生命线 。 新时代下，基于全面安全的核心理念，在功能安全、工程安全和人身安全的基础上，拓展到数据安全、信息网络安全以及基于用户场景的全方位的安全保障。例如我们全新推出的 Hi4技术，通过提高复杂路况的适应性，降低行车安全隐患，可将行车过程中的伤亡率减半。长城汽车深知安全重要性，专注研发核心安全技术，构建全面安全用车体验，让用户买得放心用得更安心。

对于汽车行业而言 ， 科技创新要有 “底线”思维和“红线”思维 。 哗众取宠 的 科技噱头 ， 无法掩盖造车的本质 ， 我们要远离 。 “追、赶、超”的勇气魄力值得鼓励 ， 但更应该倡导诚信价值观 ， “劣币驱逐良币”的赛马要不得 。

一个人可能走得更快，但是一群人会走得更远。 各位投资人，各位股东，虽然未来的市场竞争会愈发激烈，但长城汽车凭借着领先的生态力、品牌力、产品力，已经平稳穿越了市场大周期，接下来，我们的市场竞争力将被进一步释放，只要我们坚持科技向善 、 以人为本的价值理念 ， 在明确的战略目标、正确的价值观和经营导向、精准的市场研判和正向反馈的加持下，未来发展一定会行稳致远，让我们共同期待。