8月8日，网通社从
奇瑞
汽车官方获悉，瑞虎8冠军家族正式上市。其中瑞虎8 PRO冠军版围绕8155科技旗舰座舱进行升级，推出3种动力组合7款车型，售价区间12.69万-16.39万元；瑞虎8新能源冠军版推出3款车型，拥有55/100km
两种纯电续航，售价区间13.79万-15.99万元。
瑞虎8 PRO冠军版
|
|
车型
|
售价（万元）
|
|
1.6TGDI + 7DCT高光版
|
12.69
|
|
1.6TGDI + 7DCT闪耀版
|
13.39
|
|
1.6TGDI + 7DCT巅峰版
|
14.19
|
|
2.0TGDI + 7DCT巅峰版
|
15.19
|
|
2.0TGDI + 7DCT巅峰版-四驱
|
16.19
|
|
2.0TGDI + 8AT傲视版
|
15.39
|
|
2.0TGDI + 8AT傲视版-四驱
|
16.39
|
瑞虎8新能源 冠军版
|
|
1.5TCI + 3DHT 55km领先版
|
13.79
|
|
1.5TCI + 3DHT 100km荣耀版
|
14.99
|
|
1.5TCI + 3DHT 100km王者版
|
15.99
|
|
制表：网通社 Internet Info Agency
|
发布会现场，瑞虎8冠军家族也一同公布了六重冠军礼，分别为冠军购车礼：交1000元抵10000元现金红包（购新能源赠送充电桩及安装服务）；冠军置换礼：至高享15000元补贴（新能源至高10000元）；冠军安心礼：整车终身质保；冠军金融礼：至高7000元金融贴息；冠军智联礼：首任车主基础流量终身免费；冠军焕新礼：终身整车免费OTA升级。
瑞虎8 PRO冠军版在设计上延续了家族化特征，整体传递出年轻动感的氛围，其中前格栅占据了很大面积，搭配内部的点阵造型更具辨识度。犀利LED前大灯组与中网相连，底部包围两侧同样线条感明显，突出新车运动氛围。瑞虎8新能源冠军设计与燃油版车型基本一致，不过在底部包围区域使用了蓝色饰条凸显身份。
车身侧面，瑞虎8冠军家族整体线条十分流畅，错落有致的腰线与俯冲的车身姿态，再次强调新车年轻的一面。至于尾部，新车同样也是时下流行的设计，横向为主的线条、贯穿式尾灯组、复杂且更为现代的后包围设计，使瑞虎8冠军家族依然能获得年轻人的青睐。车身尺寸上，瑞虎8 PRO 冠军版长宽高分别为4745x1860x1745mm，轴距2710mm，可选5座或7座版本。
内饰上，瑞虎8冠军家族简约同时极具科技感，双12.3英寸联屏与最新的高通骁龙8155芯片组成智能座舱，支持3秒开机响应、5秒启动身份识别以及30秒内极速语音拨打等。其它配置上，新车还拥有HUD抬头显示、L2.5级智能驾驶辅助系统、50W手机快速无线充电、540°全景影响等。
动力部分，瑞虎8 PRO冠军版搭载奇瑞鲲鹏鲲鹏1.6TGDI与2.0TGDI发动机，其中1.6T版本搭载7速
双离合
变速箱；2.0T版本最大功率187kW，峰值扭矩390N·m，匹配7速双离合变速箱或8AT变速箱。
瑞虎8新能源冠军版动力系统由混合动力专用1.5T发动机、双永磁同步电机、3挡DHT变速箱、电池包组成，系统综合最大功率240kW，峰值扭矩545 N•m，百公里加速成绩7.2s。满油满电状态下，综合续航超过1000km，纯电续航根据不同版本可达55km或100km。
刘力维
