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几何汽车旗下的在售车型还是比较丰富的,包括网约车主力车型之一几何A和 几何C ,还有一款定位入门低端的纯电小型 SUV 几何 EX3 功夫牛 ,另外全新的纯电SUV 几何E 也即将上市。

虽然吉利对于几何汽车品牌的定位是高端的纯电品牌,但是几何汽车从成立至今的知名度和认可度都比较差,而且自身定位高端,推出的车型却是主打低端市场的入门车型。

车辆的售价基本都在十几二十万左右并不算贵,但是市场的反响却一直没有起色,在市场营销上也没有看到比较大的投入,有点高开低走的感觉。

几何A Pro销量差的原因

1、品牌认可度低

虽然几何是隶属于国产一线车企吉利汽车的新能源品牌,但是几何在营造品牌影响力这一方面并没有投入太多的心血,导致许多消费者都不认识这一品牌,在同价位的情况下,消费者们反而更倾向于选择知名度更高的 比亚迪 或者广汽 埃安

2、外观过于中庸

几何A Pro在外观上与普通的几何A没有太大的差别,车身的外观设计太过于简洁,车身配色也只有朴素的单色选择,看久了容易失去新鲜感,再加上现在许多新能源车型的设计都非常新颖,几何A Pro想要脱颖而出俘获消费者的心还是相当困难的。

本文作者:无敌◇电动网

3、性价比低

几何A Pro热销的版本配置是15.68万的中配版,与同价位的同级别车型相比,几何A Pro在配置上要逊色不少,该车型的中配版只有后驻车雷达、360°全景影像、定速巡航、小尺寸液晶仪表等朴素的配置。

而同样是15万多的车价,比亚迪 元PLUS 和广汽 AION S 则标配有前后雷达、540°全景影像、L2级别辅助驾驶、10英寸液晶仪表以及多个摄像头和 超声波雷达 ,所以相较之下几何A Pro的竞争优势就显得不太显眼了

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