近日，江淮1卡官方宣布，将于近期正式发布新能源物流车品牌——江淮1van以及全新产品，引发广泛关注。这意味着江淮1卡在品牌发展上又迎来大动作，“三驾马车”战略进入新发展阶段。

2022年，商用车市场经历了极为艰难的一年，全年产销318.5万辆和330万辆，同比下降31.9%和31.2%。机遇与挑战并存，新能源商用车销量节节攀升，全年产销34.2万辆和33.8万辆，同比增长81.84%和78.89%，市场渗透率已经超过10%。

事实上，新能源商用车的快速增长，主要得益于城配市场中新能源物流车的快速增长。2022年，新能源物流车全年销售23.59万辆，同比增长90.69%，占新能源商用车的比重接近7成，成为“兵家必争之地”。

究其原因，随着城市化进程的加快，特别是近年来电商网购的蓬勃发展，城配物流行业蓬勃向上。轻型卡车一直是主要的城配物流运输工具，满足快递、商超、搬家等细分市场需求，但新能源物流车长期渗透率较低。

受“双碳”目标、“国六”排放标准实施、油价高位运行以及蓝牌新规的实施，物流企业和用户对物流效率、运营效益提出了更高的要求，传统轻型卡车不断向节能化、轻量化发展，加上各大城市对燃油货车限行趋严，助推新能源物流车迎来全新发展契机。

同时，国家持续出台政策支持新能源物流车发展，市场形势持续向好。《“十四五”现代物流发展规划》提出，到2025年基本建成供需适配、内外联通、安全高效、智慧绿色的现代物流体系。

新能源物流车走街串巷更灵活，使用成本低，经济效益高，路权更好，使用也方便，还可以享受上绿牌、免购置税等优惠政策，越来越具有运营优势。

认准这只“猫”，哪儿都能跑!去年，江淮1卡重磅推出首款6方新能源物流车产品——蓝猫M1，并在全国开始批量交付，以“高颜值、真容积、长续航”助你无忧续航，跑遍全城，赢得众多用户的喜爱。

开新局、谋新篇、启新程。江淮1卡重磅布局全新物种——江淮1van，打造底盘更好的高端智能物流车。从江淮1卡到江淮1van，“三驾马车”战略发再进阶，开启江淮1卡全新发展纪元。

随着城配物流应用场景的日益丰富，新能源物流车产品正向多元化发展。据悉，江淮1van预计将推出三大系列产品，包括卡拉、蓝猫、Van宝路，全方位满足城配物流“最后一公里”短途高频、绿色节能、畅行无忧的用车需求。

相信跨界而生、破圈而来的江淮1van，定能在江淮1卡卓越品质和用户口碑下延续爆款基因，塑造未来新能源物流车市场的新格局。(怀轩)