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2023年9月6日

每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。

巴西8月新车销量下降0.4%至20.8万辆(ANFAVEA发布)
巴西全国汽车工业协会(ANFAVEA)发布的8月新车注册量(含卡车和客车)同比下降0.4%至207,743辆。
新车销量中,巴西国产车同比下降5.7%至173,903辆,进口车同比增长40.4%达33,840辆。
分车种来看,乘用车下降0.8%至153,500辆,轻型商用車(LCV)增长9.7%达43,468辆,卡车下降25.5%至9,314辆,客车下降14.7%至1,461辆。
乘用车销量分品牌来看,FCA销售37,946辆(市场占有率24.7%),通用销售24,721辆(市场占有率16.1%),大众销售23,659辆(市场占有率15.4%),现代汽车销售15,542辆(市场占有率10.1%),丰田销售13,742辆(市场占有率9.0%)等。LCV方面,FCA销售20,416辆(市场占有率47.0%),大众销售5,150辆(市场占有率11.8%),通用销售4,928辆(市场占有率11.3%),丰田销售4,437辆(市场占有率10.2%)等。
8月分车型乘用车销量方面,第一名雪佛兰紧凑型两厢车Onix销售8,345辆,第二名大众两厢车Polo销售8,220辆,第三名现代次紧凑型车HB20销售8,053辆。LCV方面,第一名菲亚特Strada销售12,870辆,第二名菲亚特Toro销售4,639辆,第三名大众Saveiro销售4,593辆等。
ANFAVEA发布的乘用车和LCV分燃料销量方面,灵活燃料车同比下降1.6%至163,365辆(占比82.9%),柴油车同比下降0.4%至19,139辆(占比9.7%),汽油车同比增长5.8%达5,113辆(占比2.6%),混动车(HV)同比增长148.0%达8,184辆(占比4.2%),纯电动车(EV)同比增长23.4%达1,167辆(占比0.6%)。
FENABRAVE会长认为,8月销量下降与新车购置激励措施结束有关,“得益于巴西政府的政策,使得购买力下降的消费者有能力购买入门级汽车。政策在一段时间内为市场注入活力起到了一定的作用。”但同时会长也表示,除激励措施结束外,车贷审批条规紧缩也对汽车产业带来了负面影响。

巴西销量、出口量及产量

2023年7月 销量速报

2023年8月8日

每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。

巴西7月新车销量增长24.0%达22.6万辆(ANFAVEA发布)
巴西全国汽车工业协会(ANFAVEA)发布的7月新车注册量(包含卡车和客车)同比增长24.0%达225,594辆。
新车销量中,巴西国产车同比增长23.0%达195,853辆,进口车同比增长30.8%达29,741辆。
分车种来看,乘用车增长30.5%达176,769辆,轻型商用车(LCV)增长15.4%达38,953辆,卡车下降27.6%至8,370辆,客车增长20.8%达1,502辆。
乘用车销量分品牌来看,FCA销售40,110辆(市场占有率22.7%),大众销售35,796辆(市场占有率20.3%),通用销售24,852辆(市场占有率14.1%),现代汽车销售22,251辆(市场占有率12.6%),丰田销售12,997辆(市场占有率7.4%)等。LCV方面,FCA销售16,412辆(市场占有率42.1%),大众销售5,806辆(市场占有率14.9%),通用销售4,888辆(市场占有率12.5%),丰田销售4,357辆(市场占有率11.2%)等。
7月分车型乘用车销量方面,第一名大众两厢车Polo销售16,471辆,第二名现代次紧凑型车HB20销售12,126辆,第三名雪佛兰紧凑型两厢车Onix销售10,260辆。LCV方面,第一名菲亚特Strada销售10,387辆,第二名大众Saveiro销售5,337辆,第三名丰田Hilux销售4,354辆等。
ANFAVEA发布的乘用车和LCV分燃料销量方面,灵活燃料车同比增长30.7%达186,803辆(占比86.6%),柴油车同比下降12.3%至16,790辆(占比7.8%),汽油车同比增长18.3%达4,670辆(占比2.2%),混动车(HV)同比增长141.6%达6,513辆(占比3.0%),纯电动车(EV)同比增长115.0%达946辆(占比0.4%)。


巴西销量、出口量及产量

2023年7月10日

每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。

巴西6月新车销量增长6.4%达19.0万辆(ANFAVEA发布)
巴西全国汽车工业协会(ANFAVEA)发布的6月新车注册量(包含卡车和客车)同比增长6.4%达189,528辆。
新车销量中,巴西国产车同比增长6.9%达161,611辆,进口车同比增长3.9%达27,917辆。
分车种来看,乘用车增长6.2%达142,037辆,轻型商用车(LCV)增长18.6%达37,833辆,卡车下降28.2%至7,884辆,客车增长26.4%达1,774辆。
乘用车销量分品牌来看,FCA销售36,197辆(市场占有率25.5%),大众销售24,503辆(市场占有率17.3%),通用销售21,737辆(市场占有率15.3%),现代汽车销售12,412辆(市场占有率8.7%),丰田销售11,761辆(市场占有率8.3%)等。LCV方面,FCA销售16,421辆(市场占有率43.4%),通用销售5,402辆(市场占有率14.3%),大众销售5,269辆(市场占有率13.9%),丰田销售3,732辆(市场占有率9.9%),福特销售1,879辆(市场占有率5.0%)等。
6月分车型乘用车销量方面,第一名大众两厢车Polo销售9,949辆,第二名雪佛兰紧凑型两厢车Onix销售8,261辆,第三名大众小型SUV T-Cross销售7,264辆。LCV方面,第一名菲亚特Strada销售9,007辆,第二名大众Saveiro销售4,638辆,第三名菲亚特Toro销售4,411辆等。
ANFAVEA发布的乘用车和LCV分燃料销量方面,灵活燃料车同比增长10.7%达151,901辆(占比84.5%),柴油车同比下降13.0%至17,029辆(占比9.5%),汽油车同比下降3.4%至4,710辆(占比2.6%),混动车(HV)同比增长88.0%达5,607辆(占比3.1%),纯电动车(EV)同比下降43.1%至618辆(占比0.3%)。
巴西政府5月25日宣布,将推出旨在更换车队和降低汽车销售价格的税收减免政策,以支持国内汽车行业。巴西全国汽车工业协会(Fenabrave)的调查表明,虽然以减税后的价格购买和登记的车辆数量尚未公布,但平均每天的注册量从3,000辆增加至4,000辆,6月的最后一个工作日的高峰时达到2.24万辆。相关人士透露,“减税计划确实刺激了需求,但需要持续性”。

巴西销量、出口量及产量

2023年6月7日

每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。

巴西5月新车销量下降5.6%至17.7万辆(ANFAVEA发布)
巴西全国汽车工业协会(ANFAVEA)发布的5月新车注册量(包含卡车和客车)同比下降5.6%至176,524辆。
新车销量中,巴西国产车同比下降9.2%至149,064辆,进口车同比增长20.2%达27,460辆。
分车种来看,乘用车下降8.6%至127,508辆,轻型商用车(LCV)增长8.8%达38,873辆,卡车下降20.9%至8,223辆,客车增长31.9%达1,920辆。
乘用车销量分品牌来看,FCA销售30,108辆(市场占有率23.6%),大众销售22,698辆(市场占有率17.8%),通用销售20,250辆(市场占有率15.9%),丰田销售12,559辆(市场占有率9.8%),现代汽车销售10,897辆(市场占有率8.5%)等。LCV方面,FCA销售16,427辆(市场占有率42.3%),通用销售5,973辆(市场占有率15.4%),大众销售4,690辆(市场占有率12.1%),丰田销售3,990辆(市场占有率10.3%),雷诺销售2,197辆(市场占有率5.7%)等。
5月分车型乘用车销量方面,第一名大众两厢车Polo销售7,636辆,第二名雪佛兰紧凑型两厢车Onix销售6,947辆,第三名大众小型SUV T-Cross销售6,012辆。LCV方面,第一名菲亚特Strada销售9,716辆,第二名菲亚特Toro销售4,986辆,第三名丰田Hilux销售3,986辆等。
ANFAVEA发布的乘用车和LCV分燃料销量方面,灵活燃料车同比下降6.8%至136,097辆(占比81.8%),柴油车同比下降11.2%至18,801辆(占比11.3%),汽油车同比增长9.4%达5,052辆(占比3.0 %),混动车(HV)同比增长105.6%达5,821辆(占比3.5%),纯电动车(EV)同比增长9.9%达610辆(占比0.4%)。

巴西销量、出口量及产量

2023年5月9日

每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。

巴西4月新车销量增长9.2%达16.1万辆(ANFAVEA发布)
巴西全国汽车工业协会(ANFAVEA)发布的4月新车注册量(包含卡车和客车)同比增长9.2%达160,730辆。
新车销量中,巴西国产车同比增长7.6%达138,072辆,进口车同比增长20.0%达22,658辆。
分车种来看,乘用车增长7.7%达118,177辆,轻型商用车(LCV)增长23.3%达33,320辆,卡车下降16.6%至7,824辆,客车增长25.0%达1,409辆。
乘用车销量分品牌来看,FCA销售29,820辆(市场占有率25.2%),通用汽车销售18,543辆(市场占有率15.7%),大众销售17,635辆(市场占有率14.9%),现代汽车销售13,719辆(市场占有率11.6%),丰田销售11,121辆(市场占有率9.4%)等。LCV方面,FCA销售13,797辆(市场占有率41.4%),通用汽车销售5,847辆(市场占有率17.5%),大众销售3,872辆(市场占有率11.6%),丰田销售3,200辆(市场占有率9.6%),雷诺销售2,043辆(市场占有率6.1%)等。
4月分车型乘用车销量方面,第一名雪佛兰紧凑型两厢车Onix销售7,376辆,第二名现代次紧凑车HB20销售7,143辆,第三名大众两厢车Polo销售6,063辆。LCV方面,第一名菲亚特Strada销售8,051辆,第二名菲亚特Toro销售3,812辆,第三名丰田Hilux销售3,199辆等。
ANFAVEA发布的乘用车和LCV分燃料销量方面,灵活燃料车同比增长14.4%达126,298辆(占比83.4%),柴油车同比下降14.6%至16,555辆(占比10.9%),汽油车同比增长1.8%达3,858辆(占比2.5%),混动车(HV)同比增长58.9%达4,229辆(占比2.8%),纯电动车(EV)同比增长20.8%达557辆(占比0.4%)。
据南美多家媒体报道,高利率对新车需求造成压力。

巴西销量、出口量及产量

2023年4月11日

每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。

巴西3月新车销量增长35.5%达19.9万辆(ANFAVEA発表)
巴西全国汽车工业协会(ANFAVEA)发布的3月新车注册量(包含卡车和客车)同比增长35.5%达198,974辆。
新车销量中,巴西国产车同比增长32.8%达171,427辆,进口车同比增长55.1%达27,547辆。
分车种来看,乘用车增长35.1%达146,248辆,轻型商用车(LCV)增长47.8%达40,105辆,卡车持平为10,051辆,客车增长88.7%达2,570辆。
乘用车销量分品牌来看,FCA销售38,118辆(市场占有率26.1%),通用销售23,308辆(市场占有率15.9%),大众销售20,155辆(市场占有率13.8%),现代销售16,239辆(市场占有率11.1%),丰田销售12,954辆(市场占有率8.9%)等。LCV方面,FCA销售17,992辆(市场占有率44.9%),通用销售6,698辆(市场占有率16.7%),丰田销售4,364辆(市场占有率10.9%),大众销售3,241辆(市场占有率8.1%),福特销售2,403辆(市场占有率6.0%)等。
ANFAVEA发布的乘用车和LCV分燃料销量方面,灵活燃料车同比增长42.2%达155,004辆(占比83.2%),柴油车同比增长9.8%达20,435辆(占比11.0%),汽油车同比增长25.9%达4,928辆(占比2.6%),混动车(HV)同比增长62.2%达5,402辆(占比2.9%),纯电动车(EV)同比增长13.0%达584辆(占比0.3%)。

巴西销量、出口量及产量

2023年2月 销量速报

2023年3月7日

每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。

巴西2月新车销量下降1.8%至13.0万辆(ANFAVEA発表)
巴西全国汽车工业协会(ANFAVEA)发布的2月新车注册量(包含卡车和客车)同比下降1.8%至129,949辆。
新车销量中,巴西国产车同比下降4.0%至112,446辆,进口车同比增长15.1%达17,503辆。
分车种来看,乘用车下降4.2%至95,867辆,轻型商用车(LCV)增长3.2%达24,039辆,卡车增长0.2%达8,108辆,客车增长110.1%达1,935辆。
乘用车销量分品牌来看,FCA销售24,492辆(市场占有率25.5%),通用销售16,724辆(市场占有率17.4%),大众销售13,736辆(市场占有率14.3%),丰田销售9,576辆(市场占有率10.0%),现代销售8,697辆(市场占有率9.1%)等。LCV方面,FCA销售11,464辆(市场占有率47.7%),丰田销售2,816辆(市场占有率11.7%),大众销售2,547辆(市场占有率10.6%),通用销售1,865辆(市场占有率7.8%),福特销售1,381辆(市场占有率5.7%)等。
2月乘用车销量分车型来看,第一名雪佛兰紧凑型两厢车Onix销售6,084辆,第二名雪佛兰三厢车Onix Plus销售5,125辆,第三名现代次紧凑型SUV Creta销售4,606辆。LCV方面,第一名菲亚特Strada销售6,837辆,第二名菲亚特Toro销售3,191辆,第三名丰田Hilux销售2,814辆等。
ANFAVEA发布的乘用车和LCV分燃料销量方面,灵活燃料车同比下降1.2%至99,361辆(占比82.9%),柴油车同比下降13.4%至13,188辆(占比11.0%),汽油车同比下降23.9%至3,056辆(占比2.5%),混动车(HV)同比增长19.3%达3,663辆(占比3.1%),纯电动车(EV)同比增长57.1%达638辆(占比0.5%)。
ANFAVEA会长表示,由于2月受到狂欢节、营业天数减少以及圣保罗海岸因暴雨导致洪水泛滥等特殊情况的影响,因此预计销量将低于1月。尽管如此,2月每个营业日的销量较1月份相比有所增加,2023年1-2月累计同比增长5.4%。


巴西销量、出口量及产量

2023年1月 销量速报

2023年2月8日

每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。

巴西1月新车销量增长12.9%达14.3万辆(ANFAVEA発表)
巴西全国汽车工业协会(ANFAVEA)发布的1月新车注册量(包含卡车和客车)同比增长12.9%达142,852辆。
新车销量中,巴西国产车同比增长12.9%达122,410辆,进口车同比增长12.8%达20,442辆。
分车种来看,乘用车增长12.6%达103,894辆,轻型商用车(LCV)增长9.2%达26,787辆,卡车增长20.1%达10,457辆,客车增长65.0%达1,714辆。
乘用车销量分品牌来看,FCA销售25,219辆(市场占有率24.3%),通用销售20,561辆(市场占有率19.8%),大众销售16,764辆(市场占有率16.1%),现代销售11,491辆(市场占有率11.1%),丰田销售9,004辆(市场占有率8.7%)等。LCV方面,FCA销售12,111辆(市场占有率45.2%),丰田销售3,441辆(市场占有率12.8%),大众销售3,282辆(市场占有率12.3%),通用销售2,138辆(市场占有率8.0%),雷诺销售1,376辆(市场占有率5.1%)等。
1月乘用车销量分车型来看,第一名雪佛兰紧凑型两厢车Onix销售7,162辆,第二名雪佛兰三厢车Onix Plus销售6,164辆,第三名雪佛兰紧凑型SUV Tracker销售5,296辆。LCV方面,第一名菲亚特Strada销售7,000辆,第二名丰田Hilux销售3,435辆,第三名菲亚特Toro销售3,281辆等。
ANFAVEA发布的乘用车和LCV分燃料销量方面,灵活燃料车同比增长14.2%达108,439辆(占比83.0%),柴油车同比下降6.2%至14,893辆(占比11.4%),汽油车同比下降16.0%至2,848辆(占比2.2%),混动车(HV)同比增长71.1%达3,748辆(占比2.9%),纯电动车(EV)同比增长104.6%达753辆(占比0.6%)。


巴西销量、出口量及产量
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