具体来看，4月前两周（1-14日）主要厂商乘用车日均零售销量达到50453辆，同比大幅增长55%，环比4月同期增长24%。乘用车零售销量同比大涨，与去年同期销量基数低有关。与2021年同期的日均40815辆相比，依然有24%的涨幅。

据乘联会统计，4月前两周（1-14日）乘用车市场累计零售销量达到70.6万辆，同比增长55%，环比4月同期增长24%。其中，新能源乘用车零售销量21.7万辆，同比增长101%，相比4月同期增长17%。

截至5月14日，今年乘用车市场累计销量660.2万辆，同比增长3%，累计涨幅由负转正。其中，新能源乘用车市场累计销量206万辆，同比增长41%。

今年5月份乘用车市场销量的大幅增长，与五一期间部分地方政府、厂商开展临时补贴促销政策有关，预计未来促销的订单将逐步释放，5月销量相对比较乐观。

在厂商批发销量方面，5月前两周乘用车厂商日均批发销量为39524辆，同比增长30%，环比4月同期增长19%，基本维持2021年同期的销量水平。

据乘联会统计，今年5月1-14日乘用车厂商批发销量为55.3万辆，同比增长30%，环比4月同期增长19%。其中，全国乘用车厂商新能源批发销量19.3万辆，同比增长69%，环比4月同期增长13%。

截至5月14日，全国乘用车厂商累计批发销量达到739.5万辆，同比增长8%。其中，新能源车厂商批发销量210.8万辆，同比增长32%。

从日前公布的5月前两周乘用车上险量数据来看，比亚迪上险量达到92681辆，依然排名第一位；一汽大众排名第二位，5月1-14日上险量达到75356辆。

长安汽车和吉利汽车排名第三和第四位，5月前两周上险量分别为51502辆和51232辆。上汽大众则排名第五位，上险量为41801辆。

而在品牌上险量方面，5月前两周上险量排名第一的是比亚迪品牌，其上险量为88851辆。大众、丰田、本田品牌排名第二至第四位，上险量分别为83937辆、63143辆和42202辆。

长安品牌、吉利品牌和奥迪品牌的上险量排名第五至第七位，5月上险量分别为39850辆、37298辆和25630辆。