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南京地铁5号线,牵动着南京人的心。

这条辨识度很高的地铁线路,是南北向贯穿南京主城的重要地铁,也是南京地铁换乘王, 名副其实的交通大动脉

线路途经鼓楼区、秦淮区和江宁区, 北起方家营站 ,沿东南方向斜下穿过南京主城核心,至光华门站转南,进入江宁东山片区, 南至吉印大道站 。全长37.4公里,共有30座地下车站。

5号线有多硬核?你看,它不仅能将城北、城中、大校场、江宁直接串联起来,还能与多条地铁换乘,实现与其他区域的牵手:

已开通运营的,吉印大道站换乘S1号线、诚信大道站/夫子庙站换乘3号线、竹山路站/三山街站换乘1号线、上海路站换乘2号线、云南路站换乘4号线, 连通溧水、江北、仙林等

在建以及规划的,东山站换乘12号线、大校场站换乘10号线二期、石门坎站换乘8号线、光华门站换乘6号线、五台山站换乘13号线、福建路站换乘7号线、下关站换乘9号线, 连通马群、尧化门、栖霞山、新玄武、板桥等

值得一提的是,在官宣江宁段将于今年启动不载客试运行前,5号线动作频频:

2023年1月下旬,前庄站至诚信大道站在做左线贯通前最后的冲刺,一旦贯通,意味着地铁5号线一标段江宁区部分全部贯通;

2023年1月11日,盐仓桥站至下关站盾构区间左线顺利贯通,标志着项目盾构区间全部贯通;

2022年12月23日,5号线大校场工程车库和首批13辆工程车顺利交付。

来源:南京地铁车辆分公司

一个问题:近日南京交警发博文称,因南京地铁5号线工程建设需要,自 2023年2月6日至2023年11月5日 ,诚信大道(前庄路-殷富街)机动车道封闭。

如果5号线江宁段贯通节点与诚信大道相关机动车道封闭期一致,按照南京地铁开通前3个月不载客试运行的惯例,加上通车前的竣工验收期,这是不是意味着5号线年内可能开通不了?这一答案,得由时间来验证。

在此之前,地铁5号线可谓是命运多舛。

2016年底,地铁5号线正式开工,距离第一次环评公示仅过去一年多时间,节奏还算快。

按早期的官方规划,5号线的建成节点为2021年,但实际节点却一拖再拖。这其中,拆迁、文物保护是两大“拦路虎”。

众所周知,5号线覆盖鼓楼滨江、城中、大校场等核心区域,这些地方商业发达、人口众多,加上地下管线改迁, 整体拆迁难度很大

比如 云南路站 ,该站点在老城区,强电、弱电、给排水等管线密集,又要与4号线换乘, 实际修建过程中的交通疏通、管线改移难度非常大 ,施工方案经过了多轮调整。

而早在5号线开建前,环评报告就已显示路线全程附近共有183处文物保护单位, 直接影响的地上文物达20余处

比如2017年,5号线下穿挹江门和东水关—月牙湖段城墙工程终于获批。此前,该工程方案因隧道顶部距地表文物过近,会对上海商业储蓄银行旧址保护产生不利影响,被国家文物局打回。

但在坊间的讨论中,地铁5号线进展缓慢与建设方之一绿地集团也不无关系。

房地产行业下行期,一批房企陷入危机。2020年,绿地集团“三道红线”全踩雷,2021年中更是总负债高达1.23万亿。去年初,有消息称绿地集团退出了地铁5号线的建设。

对此,南京地铁的公开回复予以了证实:《南京地铁5号线工程委托建设协议》于2021年12月14日正式签署,协议约定 建设公司作为建设管理单位全面承接原PPP范围内全部工程建设工作 ,项目公司继续保留并负责工程后续的融资、支付等工作,标志着5号线由原“自建+PPP”模式全面 转变为自建线路模式

虽然5号线江宁段究竟何时正式跑起来还未尘埃落地,但对照去年江宁区“十四五”城乡建设规划,一切倒也在有条不紊地推进中。

大校场区域的神机营站向南,就是东山香樟园至吉印大道的5号线江宁段。未来正式开通后,哪些小区和商圈直接获益?一起看看:

东山香樟园站,近距离辐射有城市绿肺之称的东山香樟园景区,方便沿线居民低碳出行游玩;

文靖路站,临近的秦淮绿洲、康馨花园等受益;

东山站,将终结 万达广场 不通地铁的历史,为商场引流锦上添花。周边的华意泰富花苑、万达公馆等小区的业主终于能在家门口坐地铁了;

新亭路站,直接利好 龙湾天街 ,周围一众老小区之外, 明月建设G91、上新的工程学院地块是大赢家

竹山路站,让天元瑞沨名苑、武夷绿洲等小区, 景枫综合体 、金鹰GE66等商场实现双地铁覆盖;

科宁路站,周边既有谭桥公寓、旭辉九著等有年头的小区,也有 万科云逸都荟花园 这样的新交付小区;

前庄站,不仅利好恒大绿洲、中冶天城、合家春天等住区,也让中电环保、广岛技术等产业公司享受便捷公共交通;

诚信大道站, 金隅紫京云筑、新城玖珑湖 、殷巷新寓等小区的业主,即将感受双地铁的快乐;

九龙湖南站,利好长安马自达、华宝通讯、东南大学九龙湖校区等产业、高校;

吉印大道站,距离略远了些,但东善桥在售的 德信星宸 也敢说自己临近双地铁了。

此前,交通运输部梳理了2022年全国城市轨道交通运营数据。1号线北延与7号线北段加持, 南京以448.8公里、14条线路齐发,跻身全国地铁总运营里程城市排行第8位

接下来的两年,是南京地铁的爆发期。5号线之外, 3号线三期、6号线、7号线全线、9号线一期、10号线二期 等将相继建成通车,期待南京地铁更上一层楼!