原标题：沌口的武汉地铁3号线二期工程为何迟迟未动工？

众所周知，武汉是中国大陆地区继北京、天津、上海、广州后第五个、华中地区首个拥有地铁的城市。目前已开通1号线、2号线（含机场线）、3号线、4号线、6号线，武汉地铁联络武汉三镇，辐射全市七个中心城区，给我们的生活带来了极大的便利。

武汉地铁3号线二期全线长10公里，起于沌阳大道止于文岭，共设站5座。分别为东荆河，枫树五路，薛峰站，商学院，文岭。线路已于2011年被国家发改委批复，目前暂时不在武汉市轨道交通第三轮开工计划之列。

地铁3号线二期规划图发布时，生活在大沌口的筒子们开心到飞起，然而二期却迟迟不开建，让大家由期望变失望。那么地铁3号线2期为什么迟迟不开建呢？今天小编为你一一解答。

总体规划考量

3号线二期与10号线的常福段在后期会有3个站的 共线 （目前10号线常福段未入武汉轨道交通第4轮规划），提前开发容易造成资源浪费。

资源分配考量

3号线二期途经武汉经济技术开发区和蔡甸，建设费用需要区级政府自筹。目前武汉经济技术开发区主导建设16号线投资191亿，蔡甸区主导4号线3期（蔡甸线）投资78亿...短期内想启动开发？困难可想而知。

沿线客流压力减小

目前大汉阳有轨电车已经建设，将满足沿线居民出行，蔡甸中法生态城有轨电车T1也将于今年10月启动，同时衔接大汉阳有轨电车，将满足蔡甸文岭大集居民出行。

施工过程考量

3号线二期沿线已经提前建设东风大道高架桥，沿线高架桥桥墩埋设较深不利于地铁施工。

3号线二期东荆河站位于四环线沌口互通立交周边，如果施工将起到破坏立交的反作用，不利于大汉阳板块经济发展。

即使没有3号线，咱们沌口也 不 缺 交 通 ！

从武汉开发区了解到，汉南区境内的首条 有轨电车 将于今年10月份动工，线路长约8.5公里，由汉南区乌金路至港口物流园，预计2019年下半年通车。该条有轨电车线路将与预计2020年通车的地铁16号线在马影河站换乘对接。

今年即将开建的 地铁16号线 连接武汉开发区与汉南区，南起汉南区纱帽大道，北至地铁6号线国博中心站，全线长约34.4公里，设站13座，其中换乘站3座，可与地铁6号线、10号线、11号线、12号线换乘。

10号线 一期 由万家湖至武汉火车站，长约62公里，总投资500亿元，形成贯通三镇的地铁市域线。

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