说起混合动力，相信很多人第一想到的就是
丰田
品牌。诚然，丰田在全球市场投放的混合动力车型数量众多，并且凭借较早的投放时间和成熟的产品技术，在近几年积累了不少人气。随着全球各地对汽车排放和油耗要求愈发严苛，如今各大汽车厂商都在竭力追求更加高效环保的驱动方式。在这样的背景下，越来越多的车厂开始研发形式多样的混合动力车型，其中就包括今天的主角——全新
起亚K3
插电混合动力。
此前，我们已经对
起亚
K3插电混合动力车型进行了详细试驾体验，有关详情您可以点击
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进行了解。今天，我们主要从技术角度与大家一起分享这款新车有哪些值得关注的亮点。
传统燃油汽车向新能源汽车转型的技术发展可以大致分为几个阶段，从技术难度由低到高分别为48V微混系统、油电混合动力（HEV）、插电混合动力（PHEV）、增程混合动力（REEV）、纯电动（EV）以及燃料电池动力。其中，纯电动和燃料电池车型属于完全摆脱传统内燃机的全新动力形式，但受限于电池等相关技术，这类新能源车型尚无法完全取代内燃机车型。
插电混合动力有哪些优势？
话题回到传统燃油汽车上，既然在短时间内无法完全被纯电动或燃料电池车型取代，那么如何提高传统燃油车的节能性能就成为了技术研发的新方向。在这个领域，插电混合动力是所有主流技术中最“高级”的存在形式。原因很简单，插电混合动力在驱动形式上结合了发动机和电动机两者的优势，兼顾了节油与动力性能的双重需求。
不同的混合动力技术优势不尽相同，其中插电混合动力作为近几年新兴的技术路线，在节油、长续航和动力性能等方面具有一定优势，因此开始成为混合动力阵营中的主流之一。
起亚K3插电混合动力有哪些特点？
目前，国内市场中采用插电混合动力系统的新能源车型不在少数，范围涵盖了中国品牌、合资品牌以及进口品牌等众多车型。作为新晋车型，起亚K3插电混合动力在技术上也拥有许多自己独特的亮点。
除了上述技术优势外，起亚K3插电混合动力还在动能回收、充电控制以及混动逻辑等相关模块进行了一系列优化升级。在这些技术和优化措施的帮助下，起亚K3插电混合动力车型在燃油经济性方面具有明显优势。
起亚K3插电混合动力适合哪些人群？
在拥有新能源补贴的地区，购买起亚K3插电混合动力车型的实际支出成本其实并不算高，但是相应我们还可以得到更加低廉的用车成本。首先，80km的纯电续航能力基本可以满足绝大多数日常通勤需求，充电功能则可以最大限度减少发动机燃油消耗带来的额外成本。此外在远途出行时，混合动力技术本身也没有新能源车型普遍存在的“里程焦虑”。如果您的购车预算相对充足，同时注重整车的燃油经济性和低用车成本，起亚K3插电混合动力车型应该会是一个不错的选择。
王啸辰
