在几十万级别的市场中，有不少我们常见的豪华车型。它们在内饰设计上各有千秋，有些显得比较素雅低调，看上去都不像这个价位的车型。不过大部分车型在内饰设计上还是比较时尚耐看的。作为一款指导价53.6万元的车型，蔚来ES6的实力如何呢？我们一起来看看吧。

在几十万级别的市场中，有不少我们常见的豪华车型。它们在内饰设计上各有千秋，有些显得比较素雅低调，看上去都不像这个价位的车型。不过大部分车型在内饰设计上还是比较时尚耐看的。作为一款指导价53.6万元的车型，蔚来ES6的实力如何呢？我们一起来看看吧。

蔚来ES6内饰看上去颇具高贵的感觉，处处透露着高级感，一坐进车内就能感受到不一般的格调。

蔚来ES6方向盘采用皮质材质，看起来质感尚可。此外，这款车标配了方向盘加热、方向盘4向电动调节。

蔚来ES6仪表盘使用了全液晶的设计，配备了9.8英寸的屏幕，时尚的元素更容易被用户所喜爱。

中控屏尺寸是11.3英寸，屏幕尺寸较大，科技感非常强烈。另外，蔚来ES6还配备了车联网、GPS导航系统、导航路况信息显示等五项配置。

该车采用了仿皮座椅，这样的材质比较受广大消费者喜爱。同时，该车配备驾驶位座椅记忆、副驾驶位座椅记忆。

蔚来ES6后排空间不错，实用性还是可以的。另外，这款车配备后座出风口、后排侧隐私玻璃、后排头部气囊。

除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，另外，蔚来ES6配备了陡坡缓降、雨量感应式雨刷、温度分区控制、自动驻车、车内PM2.5过滤装置、上坡辅助、360度全景影像等配置。后排座椅方面，蔚来ES6后排空间表现还不错，代步通勤、日常家用基本都够了。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

2020款 610KM 签名版?蔚来ES6内饰材料怎么样，让我们来看看广大车主对2020款 610KM 签名版针对内饰的看法吧：网友 @yinxiaohui 说道：“这辆新车没有任何异味，做工精细，细节处理的非常到位”

网友 @yashi5142 说道：“我选择了黑色的内饰，我比较喜欢现在的E7，不过这个也不错了。”

网友 @murlang 说道：“舒适度的底盘开起来太摇摇晃晃了，所以他给自己定了一个标准，确实不错，现在开地下车库也不会晕船了。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

在几十万级别的市场中，有不少我们耳熟能详的豪华车型。它们在内饰设计上各有风格，有的比较简约低调，看上去都不像这个价位的车型。但大部分车型在内饰设计上还是比较精致耐看的。作为一款指导价44.8万元的车型，蔚来ES6的实力如何呢？我们一起来看看吧。

在几十万级别的市场中，有不少我们耳熟能详的豪华车型。它们在内饰设计上各有风格，有的比较简约低调，看上去都不像这个价位的车型。但大部分车型在内饰设计上还是比较精致耐看的。作为一款指导价44.8万元的车型，蔚来ES6的实力如何呢？我们一起来看看吧。

蔚来ES6内饰看起来颇具端庄的感觉，显得端庄且耐看。

蔚来ES6方向盘采用了皮质材质，给人的观感还算不错。另外，这款车标配了方向盘4向电动调节。

蔚来ES6仪表给人一种非常精巧的感觉，使用全液晶的设计，配备了8.8英寸的显示屏，时尚的设计很受年轻人的青睐。

蔚来ES6中控屏尺寸是11.3英寸，并配备了导航路况信息显示、GPS导航系统、蓝牙/车载电话等五项配置。

这款车配备了真皮座椅，观感比织物材质好些，进一步提高了车内的质感。

蔚来ES6后排空间不错，实用性还是可以的。此外，该车配备后排侧隐私玻璃、后排头部气囊、后座出风口。

看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，蔚来ES6的内饰在设计上非常大气，看起来非常稳重，让人感到很舒服。功能配置方面，蔚来ES6配备了并线辅助、主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、主动刹车/主动安全系统、胎压显示等配置。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

2019款 510KM 性能版?蔚来ES6内饰好看吗，让我们来看看广大车主对2019款 510KM 性能版针对内饰的看法吧：网友 @yashi5142 说道：“我选择了黑色的内饰，我比较喜欢现在的E7，不过这个也不错了。”

网友 @qq1033833781qq 说道：“车机的使用非常流畅，座椅像是磨砂的黑色，带着一种高级的神秘感，前排的座椅被真皮包裹着。”

网友 @jfkhgfd 说道：“蔚来的内饰和外观都大同小异，女人买车主要是看颜色搭配，反正我更喜欢EC6。不知道ES6后期会不会把EC6改成那个颜色，如果有车友知道怎么改的话，可以告诉我。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

今天小编就和大家分享一下对蔚来ES6性能测试的认识。整车的设计也进行了升级，内饰更加宽大。新车型的颜值提升有目共睹，官方数据足以让其打开市场。大多数型号。现在，让明浦克就这个问题给出一些具体的消息。上海11月初的天气，大概是试驾电动车 今天小编就和大家分享一下对 蔚来ES6 性能测试的认识。整车的设计也进行了升级，内饰更加宽大。新车型的颜值提升有目共睹，官方数据足以让其打开市场。大多数型号。现在，让明浦克就这个问题给出一些具体的消息。

上海11月初的天气，大概是试驾 电动车 的最佳时机。天气晴朗，温度适宜。其实除了气候，在上海开电动车基本上很难感到焦虑。我总能在——附近找到充电桩，目的地在佛罗伦萨，上海，或者附近任何一个吃饭的地方。更难得的是，我很羡慕国家电网新的快充电桩的充电效率。让这款续航164公里的蔚来ES6标杆版“满血”只需要一个小时。

这次拿到的蔚来ES6基础版，并不是“最简单”的——版本。这是一个工程车辆，一些新的软件测试正在进行中。比如它有超级纤维车顶，20寸轮毂，音响系统好像升级了，但其他方面还是很基础的。

之所以对标杆版感兴趣，主要集中在以下几点：一是标杆版的内饰是否还能符合蔚来豪华品牌的调性；二是驾驶性能没有因为 空气悬挂 而改变；三、OTA后车辆升级有哪些体验优化？当然，最重要的是我可以从产品的角度去思考，蔚来ES6基准版交付后是否真的能增加交付量。

外观上，基准版和性能版高度一致，但可选的20英寸轮毂还是相当抢眼的。如果透过轮胎和轮拱的缝隙看，可以看到标准版用的是普通悬挂——，没有空气悬挂装置，但是内衬还是一丝不苟的。

平流层蓝的涂装确实是电动车独有的未来趋势。分离式 LED大灯 和悬浮式3D尾灯的设计也在细节上形成了蔚来的家族元素。另外，电动充电盖是一个很有仪式感的设计。插上充电器，旁边会有三个蓝光条显示电量状态，下面还有呼吸灯。

车门打开时，蔚来ES6的主驾驶座依然采用真皮和麂皮的风格，但座椅是运动的，当然头枕也是可调的。然后就是车内使用的材料。据蔚来介绍，车内大部分地方都是真皮的，没有塑料材质。车内黑色和浅棕色的配色依然树立了高级感。

其实包括前IP平台，车门整个上半部分/中控台两侧，都是真皮缝线处理。只是皮革的质感不如纳帕皮革细腻，有点类似宝马或奥迪的深纹材质，但整体豪华感并不缺乏。如果要挑剔的话，真皮下层的填充物略薄，手感也没那么软。

车内大部分按钮或装饰件都是亮色饰品，但并不都是亮银色。门把手和窗钮选用黑色亮色，纱窗和出风口挂钩只使用镀铬银色饰条。还有一个细节让人“感动”。前排中央扶手箱中间的储物格是植绒的，感觉很高级。这个真的不减。

还有一个区分蔚来ES6基准版的地方，就是没有NOMI Mate，但是类似于一个NOMI光环在一个小方盒里。所以使用时没有拟人化的交互，但也保留了不同的光带来显示对话状态：——红色是驾驶员的输入，蓝色状态是NOMI对外界的说话。

整体感觉下，35.8万元的蔚来ES6标杆版还是保持了不错的豪华感，包括豪华 SUV 应该有的高级配置，做工和用料都是这个价位的高水准。配置方面没有减少，包括11.3寸大屏和无线充电面板，10色氛围灯和电动方向盘调节，所有舒适的配置功能。个人觉得如果只是一般家用的话，没必要升级纳帕套装或者超纤吊顶，也没必要买那个4800块的NOMI马

在进入驾驶体验部分之前，我需要介绍一下新NIO OS 2.3升级带来的一些变化。除了主机界面变得导航化之外，还为车辆控制增加了换挡声音提示，比如设置为D或R就会响；还有动能回收提供的三档，这样在“较低”模式下拉的感觉基本很轻微。并且工程师也对节能和舒适模式的设置做了一些改变，带来更好的驾驶感受。另外，蔚来ES6标准版虽然没有空气悬架，但是有CDC动态悬架阻尼控制，也有三个档位选择。但是，你无法在NIO PILOT上体验到更新。这车没有开NP的功能，基准。

以上是小编通过蔚来ES6的性能测试了解到的关于蔚来ES6的所有信息，比如性能、车身外观、马力等等，希望对大家有所帮助。     随着国内互联网社区平台的成熟，大家获取信息的途径也比以往丰富了不少。以前买车的消费者当中还时常有什么都不懂的小白，现在即使不会买车的人也多多少少懂点相关知识，就好像一款车好坏不能只看外表，内饰也是相当重要的。如果你正在关注蔚来ES6，那接下来的内容你可要好好看看了。

随着国内互联网社区平台的成熟，大家获取信息的途径也比以往丰富了不少。以前买车的消费者当中还时常有什么都不懂的小白，现在即使不会买车的人也多多少少懂点相关知识，就好像一款车好坏不能只看外表，内饰也是相当重要的。如果你正在关注蔚来ES6，那接下来的内容你可要好好看看了。

蔚来ES6内饰显得颇具精细的感觉，丰富的小细节进一步凸显了内饰的细腻感。

蔚来ES6方向盘采用了皮质材质，看上去还不错。另外，该车标配了方向盘加热、方向盘4向电动调节。

蔚来ES6仪表运用全液晶的设计，配备了9.8英寸的显示屏，显得十分精致，细节处的精致会更受年轻人的追捧。

蔚来ES6中控屏尺寸是11.3英寸，并标配了GPS导航系统、道路救援呼叫、车联网等五项配置。

这款车采用了仿皮座椅，相较于织物座椅而言，拥有着良好的质感，打理保养的时候也比较方便。

蔚来ES6后排空间不错，实用性还是可以的。同时，这款车配备后排侧隐私玻璃、后排头部气囊、后座出风口。

除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，蔚来ES6的头灯远近光灯均为LED光源，内部结构精巧，视觉效果不俗。蔚来ES6的内饰采用精致的造型设计，细节的点缀很好体现了设计者的小心思。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

2020款 510KM 签名版?蔚来ES6内饰舒服吗，让我们来看看广大车主对2020款 510KM 签名版针对内饰的看法吧：网友 @畩嘫潇灑 说道：“内饰非常舒适，人性化的设计，颜色搭配很好看。内室的做工很好！他是你休息的最佳场所！宽敞，空调很好。画面清晰！这是我们的第二个家！”

网友 @yadi12 说道：“方向盘加热和按摩座椅都是可以选择的，而且这辆车里只有女王副驾驶，给我留下了深刻的印象。老婆坐在副驾驶上，觉得这车不错。”

网友 @murlang 说道：“小 nomi长得很帅，和车机互动也不会太尴尬！”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

蔚来es6是一款豪华高档的纯电动中型suv。官方售价高达35.80-52.6万元，连补贴和经销商优惠的裸车价格也需要34.65-50.8万元。价格不菲的蔚来es6值得买吗？查一下车联网，看看它的性能如何。外观硬朗大气蔚来es6的外观颜值还是 蔚来es6 是一款豪华高档的纯电动 中型suv 。官方售价高达35.80-52.6万元，连补贴和 经销商 优惠的裸车价格也需要34.65-50.8万元。价格不菲的 蔚来 es6值得买吗？查一下车联网，看看它的性能如何。

外观硬朗大气

蔚来es6的外观颜值还是很在线的。这款车采用家族式的设计语言，分层封闭的前脸看起来很有个性。引擎盖两侧的大灯，中间尖牙雾灯的设计，底部贯穿式的镀铬装饰，让整车看起来非常硬朗。

内饰科技感十足。

内饰方面，蔚来es6采用了真皮包裹的三辐平底运动盘。全液晶仪表盘，超大中控液晶屏，人工智能，都是内饰科技最好的例子。而且蔚来es6标准配置丰富，做工精细。那么，蔚来es6值得买吗？如果不能满足技术内饰，继续往下看。

宽敞实用的空间

蔚来es6的定位中型 suv ，车身尺寸为4850/1965/1758mm，轴距长度为2900mm，车内五座布局。空间非常宽敞，178cm体验者实测乘坐空间相当充裕，后备箱空间也很出色。有了倒比例的功能，外出完全可以当做一个活动帐篷。

动力强续航低

蔚来es6搭载双电机，前置永磁同步，后置交流异步。相关功率调整后，电机最大输出功率达到400kw，峰值扭矩高达725nm，实测百公里加速时间仅为4.27秒。动力很强，蔚来汽车实测续航能力在官方数据上会打折扣，冬季续航里程更高，所以续航能力很低。

蔚来es6官方售价35.80-52.6万元，比较贵，但是外观上，外观设计很硬朗，内饰科技感十足。中型suv的空间也很宽敞，动力性能调校很强，就是实测续航里程低。看完这些，你觉得蔚来ES6值得买吗？     随着国内互联网社区平台的成熟，大家获取信息的途径也比以往丰富了不少。过去买车的消费者里还常常有什么都不懂的小白，现在即使不会买车的人也多多少少懂点相关知识，就好像一款车好坏不能只看外表，内饰也是很重要的。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款蔚来ES6的实力如何。

随着国内互联网社区平台的成熟，大家获取信息的途径也比以往丰富了不少。过去买车的消费者里还常常有什么都不懂的小白，现在即使不会买车的人也多多少少懂点相关知识，就好像一款车好坏不能只看外表，内饰也是很重要的。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款蔚来ES6的实力如何。

蔚来ES6内饰看上去非常端庄，非对称式中控台辅以银色饰条，显得端庄且耐看。

蔚来ES6方向盘使用平底三辐式的设计，并采用皮质材质，造型比较时尚，有一定设计感。另外，这款车还配备了方向盘加热、方向盘4向电动调节。

蔚来ES6仪表盘运用全液晶的设计，配备了8.8英寸的屏幕，时尚的设计很受年轻人的青睐。

蔚来ES6中控屏造型十分时尚，采用了悬浮式的设计，尺寸为11.3英寸，屏幕尺寸较大，科技感非常强烈。同时中控屏标配了车联网、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话等五项配置。

该车采用了真皮座椅，这样的材质比较受广大消费者喜爱。

蔚来ES6后排空间不错，实用性还是可以的。此外，这款车配备后排侧隐私玻璃、后座出风口、后排头部气囊。

看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，蔚来ES6的内饰看起来十分豪华，和该车定位相符合。来到后排，蔚来ES6后排空间不错，实用性还是可以的。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

2019款 510KM 首发纪念版?蔚来ES6内饰好看吗，让我们来看看广大车主对2019款 510KM 首发纪念版针对内饰的看法吧：网友 @yhcfj 说道：“内饰简约奢华，易于打理，非常喜欢， nomi非常可爱”

网友 @s西江月s 说道：“内饰方面，我选择了都市棕，内外颜色都不一样，看起来更舒服，更耐看， nomi也很可爱，我喜欢这个小家伙，它不仅可以和我互动，还可以给它戴一顶漂亮的帽子。”

网友 @haominglin 说道：“内饰设计保留了传统车型的设计理念，融合了现代科技，相比起现在的大屏和联屏来说，还是要逊色一些。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）