从定位上看，它并不是一款普通的家用电动车，因为 启辰D60 （ 查成交价 | 参配 | 优惠政策 ）EV PLUS针对的人群不仅仅是务实的家用消费者，更是为生活奋斗的运营司机。所以这款在启辰D60EV基础上全面升级的新车，不仅承载了通勤功能，还兼顾了运营市场的工具属性。

一辆电动车需要什么样的品质才能满足家用交通和运营载客的需求？只是便宜的价格和宽敞的后排空间？我认为不止如此。下面就以东风日产启辰D60EV PLUS为例来谈谈这个话题。

01

安全是压舱石。

安全是基础，也是底线，无论是家人还是坐在后排的乘客。这一点我相信没有人能够反驳。

在电动车的安全性方面，东风日产很有发言权，不仅体现在75年的电动车研发经验上，还体现在日产聆风销量50万辆，行驶超100亿公里，发生过重大电池安全事故的 理念 上。这种优势被启辰传承了下来。

从标准来看，东风日产启辰D60EV PLUS应用了国标和日产双重测试标准的双重保护，共通过1221项整车和电池组测试，远超国标要求。

目前电动车电池安全容易爆发。启辰D60EV PLUS拥有同级独有的四层十重安全防护设计，实现了从电池、模块、电池组到整车的全面防护。定制的电池组保护设计可以实现防水、防火、防短路。对于运营车辆，高频充电和高强度用车得到了有效保障。

行车安全方面，启辰D60EV PLUS全系标配了博世第9代ESP车身电子稳定系统，在湿滑路面上也有出色的安全性能。

02

省钱才是硬道理。

为什么选择有轨电车？很多人的回答都很统一，尤其是运营司机，无非就是“省钱”。

这里的省钱不仅仅是和油车比，也和电车比。启辰D60EV PLUS也很经济。

首先，为了满足不同用户的需求，东风日产启辰D60EV PLUS的动力电池加入了磷酸铁锂电池，具有寿命长、安全、不散热的特点。多种安全耐用的电池可供选择，包装容量高达48kWh。续航里程方面，磷酸亚铁锂版高达420km，三元锂版高达450km。

说实话，这个续航里程对于现在的电动车来说并不算高，但如果只是上下班的话，一周足够了；如果用来做手术的话，基本能坚持一天。

启辰D60EV PLUS电池容量小，为什么能跑400多公里？这就不得不提启辰D60EV PLUS的电控系统优化。官方称，该车可实现最高29%的能量回收效率，同时还搭载了轻量化三合一电机，输出效率高达93.5%，百公里耗电低至12.2kwh，7分钱可跑1公里。

此外，启辰D60EV PLUS还增加了在途电池预热功能，有效缩短了25%的充电时间，以应对冬季低温下充电缓慢的痛苦，进一步提升充电体验。

03

舒适才是王道。

我们在评价一辆车好不好的时候，往往会考虑舒适性，尤其是乘坐舒适性。

空间方面，东风日产启辰D60EV PLUS的轴距为2701mm，长度为4764mm，所以车内空间非常宽敞，很多成年人坐在后排也不会局促，对于乘客和家庭出行都非常友好。

同时，启辰D60EV PLUS的车内采用了日产相同的人体工程学座椅 轩逸 （ 查成交价 | 参配 | 优惠政策 ），从头部、腰部到腿部都能为驾乘者提供良好的支撑，长时间出行轻松舒适。

525L的后备箱空间也完全有能力应对乘客的重行李。

还有很重要的一点是，启辰D60EV PLUS采用了日产独有的防抖控制技术，可以实现0.15秒的瞬间响应，起步快，动力强劲，加速平顺，无顿挫感，可以让pa

在启辰D60EV PLUS之前，启辰D60 EV系列 （ 查成交价 | 参配 | 优惠政策 ）已经在业界崭露头角。数据显示，其1-9月累计销量为22287辆，位列出行行业top 4。同时，中旅网2022年度优选车型奖和国家政府采购新能源优选车型也由其获得。现在，站在启辰D60EV的“肩膀”上，启辰D60EV PLUS在产品方面进行了全面升级，可以说为日益增长的国内有轨电车及运营市场带来了更可靠的选择。