近日，我们从工信部获得了一组新款魏牌
拿铁DHT-PHEV
的新车申报图。
从申报图上能够看到，新款魏牌拿铁DHT-PHEV的设计风格大变，似乎像极了此前魏牌蓝山（魏80）最早的申报图，当时的魏80的申报图饱受争议，最终在经历了一波薛定谔的“共创设计”后才上市。
但新款拿铁DHT-PHEV申报图曝光后，魏牌又一次折腾起了这种一言难尽的设计。前脸部分，新车采用了小面积的无边界菱形格栅设计，中间为魏牌LOGO，两侧的“C”字形大灯组与下方竖状导风口相连，相当突兀，并且日行灯成了“眯眯眼”，整个前脸看上去非常激进。
车身侧面和现款车型基本保持一致，可选择5种不同样式的轮毂。车尾看上去比较简洁，配备了熏黑的C字形尾灯，和前脸相呼应。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为为4685/1890/1730mm，轴距2745mm，和现款车型相比，仅车长增加17mm，依然定位紧凑级SUV。
根据申报图显示，新款拿铁DHT-PHEV继续搭载由1.5L发动机和电动机组成的插电式混动系统，其中发动机最大功率115kW。作为参考，现款魏牌拿铁DHT-PHEV两驱版本的系统综合功率为240kW，综合扭矩530N·m，四驱版本的系统综合功率达到321kW，综合扭矩则是762N·m。
WLTC纯电续航里程可达到184公里。
总的来说，从新款的拿铁DHT-PHEV申报图来看，整体视觉效果远不如老款拿铁DHT-PHEV来的大气。不知道这次还会不会再来次“用户共创”？你怎么看呢？欢迎留言讨论。
