武丰闸坐落在青山区的青山镇以西，临江大道与青山镇的沿河街连接处，青山港口之上。因武丰闸地理位置特殊，离长江很近，常年受到洪水的冲击，加之当时国弱民穷，经济落后，水利技术不发达，各种物质条件欠缺，故所建之闸质量较差。武丰闸在使用12年后被洪水冲毁，致使武青堤内185平方公里聚水面积的排灌无法控制，防止旱涝的功能不能凸显，严重影响农民收成。

有鉴于此，民国二年（1913）年，黎元洪承恩师张之洞之遗志，重建武丰闸。再建闸桥为石拱桥，改进了原武丰闸的修建。建闸时将原闸址后移400米，即今青山镇以西沿江街口处。武丰闸以条石为拱，用糯米灌浆，修成单孔闸，断面为4.5×3.2米的长方形。

武丰闸充分利用空间，在闸上修公路，方便行人车辆往来，闸下可排灌两用。同时将此段大堤向内改线，与闸连成一体，称青山横堤，提升了闸灌溉排水的能力。再建工程效率极高，横堤只用了一个多月的时间完成，所取之土大部分是附近菜园中的黑土，土质松软，堤坝标高为吴淞高程28米。但这次重修的堤坝也存在一些问题，次年汛期即发生渗水现象，经过多次整修才形成今日的横堤。

闸建成后，黎元洪亲笔题写 “武丰闸” 三字于闸孔上额的麻石横匾上。武丰闸的成功修建解决了武昌东湖和沙湖周围的内涝排渍的问题，有利于农作物的保收。

随着时代的发展，人民生活水平不断提高，1967年，为适应武钢扩大饮水工程的需要，武丰闸在原先单孔基础上改为双孔。设计断面为3.85×3.2米的长方形，闸底高程19.1米，闸身长32.5米，闸门用现代化设备启闭，蓝图上名称是“武丰进水闸”。其在长江冬春枯水期间修建，黎元洪题字的麻石匾被拆除，闸门也更名为“红钢闸”。但由于武丰闸的名称已被群众广为接受，实际上继续沿用了“武丰闸”这个称呼。

武丰闸在改为双孔的同时，又在离堤脚50米的港内加修节制闸，便于一方面控制青山港水位，另一方面控制污水排水源。武丰闸的初建和一次次改建，反映了我国科学技术以及建筑修建能力的不断提高。该闸从初建至今，虽几经沧桑，不断整修，却一直为当地的农业、工业发展保驾护航。

2002年，武丰闸因防洪需要被封堵。由于长江水断流，通过武丰闸与长江连通的青山港河道一下子被淤泥拥塞，水质变差。

河面上漂浮着被弃的废旧物品，五颜六色，腥臭不堪。虽然河道两旁不时有人加以清理，但是其污染现象并未得到根治。住在周围小区的居民都说，在家中也能闻到阵阵臭味，特别是在夏天，臭味比较大，人们都不愿意在此多待。