江岸披上绿毯，绿树吐出新芽，临江步道、亲水景观初见雏形……早春四月，走进长江张家港湾，只见一片繁忙的建设景象，12公里长江岸线的生态提升工程已全面复工。

曾经，这里是张家港以港兴市战略的“起跑线”，敢闯敢拼的张家港人高举“张家港精神”旗帜，乘着改革开放的东风，跑出了临江工业城市崛起的“张家港速度”。

如今，在“共抓大保护、不搞大开发”，建设生态长江的新征程中，这里再次成为践行高质量发展、开放再出发的新起点。

2019年下半年以来，张家港投资37.6亿元，实施张家港湾生态提升工程，着力推进“最美江滩、最美江堤、最美江村、最美江湾”四个“最美”建设，还绿于江，还江于民，擘画“江海交汇第一湾”生态新画像。

一座沿江现代港口城市的绿色选择

江水摇荡绿影、护坡绿草如盖、防护林郁郁葱葱……张家港湾原拦门沙码头区域，一片绿意盎然。通过对200余亩滩涂整治复绿，曾经的沿江污染“老大难”，如今已成为张家港湾生态重塑的“新锚点”。

滚滚长江，绵延万里，由西向东超过90度的弯道共有181道，第一道在云南丽江，最后一道在江苏张家港，被誉为“江海交汇第一湾”。

因水而生，依港而兴，张家港是全国拥有长江岸线最多的县市之一。改革开放以来，张家港充分利用区位优势，大力发展临港产业，长江边的“穷沙洲”蝶变为沿江现代港口城市。高速发展，也带来了些许遗憾。“在快速崛起的过程中，存在着岸线过度开发和低效利用的情况，尤其是12公里长的张家港湾这一段最为典型。”张家港市委常委、副市长卞东方说。

以原拦门沙码头区域为例，最兴盛时，1.53公里的岸线上，密布着8处建材码头、7万平方米堆场，砂石遍地、环境脏乱。“遇到大风天气，眼睛都睁不开。”张家港市住建局园林处主任陆洪鑫回忆说。

除了码头林立，此前张家港湾沿岸还建有一个大型船厂，同时分布着大量畜禽养殖户和违建房屋。

“散乱污”遍地，非法码头“围江”，让张家港湾不堪重负。“临江不见江，近水难近水”也成为张家港人的心结。

如何让张家港湾更好地发挥出生态资源效应，造福百姓，被提上了张家港市委、市政府的重要议事日程。

当时张家港有两个选择：一个是在现有的基础上对张家港湾及其身后10平方公里腹地进行整体规划，建设临江工业园区，这样短期内产出快，效益高；另一个则是进行生态修复，不但要对临江工业企业和码头“动手术”，还涉及到大量临江养殖户的迁出和违章搭建的拆除，难度不小。

如何选择？“长江生态资源是唯一的，不可逆的，‘还绿于江、还江于民’，这个意义远远大于短期的经济效益。”张家港市委、市政府一锤定音，给出答案。

为坚决贯彻落实“共抓大保护、不搞大开发”的精神，去年下半年，张家港市编制张家港湾建设规划，全面启动生态提升工程。百年江堤提升、水产养殖清理、生产岸线腾退、生态环境修复、交通道路优化“五大工程”同步推进，将占张家港湾四分之三的生产岸线全面调整为生态岸线，打造140万平方米具有大江风貌的滨江亲水景观带，整个工程总投资超过37亿元。

“张家港湾建设的核心是生态保护，在长江滩涂区域不搞大开发、不搞大建设，着力修复生态基底，使其恢复为原生的自然长江滩涂湿地，”苏州市人大常委会副主任、张家港市委书记沈国芳说，“把张家港湾真正打造成为记得住乡愁、看得到江海交汇的生态修复‘第一湾’。这是张家港绿色发展的必然选择，更是对张家港人民负责，对长江负责的唯一选择。”

一场与时间赛跑的生态硬仗

在张家港湾的最东头，远远就能看到两个高大的龙门吊。它们曾是当地企业海宏海工船厂的发展见证，如今则成为张家港湾工业遗址记忆公园的“新地标”。

“保留这两个龙门吊，就是让大家看到发展理念的转变。”张家港保税区规划建设局绿化科科长袁冬介绍，海宏海工船厂原本占地100余亩，占用长江岸线621米。此前，场地内堆满了废旧钢材、报废船只和各种作业产生的钢渣废屑，属于典型的“散乱污”。

“船厂喷砂作业，如果遇到西北风，会飘出去几百米远，家门都不敢开。”朝南村村民陈关清的家距离船厂不到100米，他说，用“灰头土脸”来形容这些年的生活一点也不为过。

去年下半年，随着张家港湾生态提升工程全面启动，全面关停海宏海工船厂列入整治计划。张家港保税区（金港镇）德积办事处副主任王浈说：“企业主开始不理解，我们多次上门沟通，协商拆除方案，终于在去年底完成了企业的整体拆迁和搬离。”

随后，张家港在这一区域打造工业遗址记忆公园，引水入滩，建设7.2万平方米生物多样、滞缓潮汐、生态净化的水陆交错带，让市民亲江近水零距离。

“等这里建好了，开门就能看到长江，出门就能逛公园，想想心里都觉得敞亮。”现在，陈关清每天会到长江边转转，盼着张家港湾早日建成。

春节期间，突如其来的新冠肺炎疫情打乱了工程建设的脚步。如果错过了这个春天就错过了植树造林、沿江绿化的最佳时机，如果主汛期来临前不能完成百年一遇江堤的建设，就要再等上一年。张家港市委副书记、市长潘国强说：“张家港湾的建设是一个综合性的生态工程，等不得，也慢不得！”

今年2月21日，随着疫情防控形势好转，张家港湾成该市第一个全面复工的工程建设类项目，近300名工人昼夜奋战在建设一线，仅用一个月就增植绿化6800余株，占到整个张家港湾绿化任务的70%；为了加速百年一遇江堤建设，张家港市水务集团加班加点抢抓工期，并在新老江堤的结合处加铺土工格栅，最大程度减少江堤沉降风险，在保质保量的前提下，硬是把原本1年的工程量压缩到8个月完成。

潘国强说：“张家港湾的建设是一场生态硬仗，必须要大力弘扬‘张家港精神’，与时间赛跑，把失去的时间抢回来，把落下的进度赶出来，全力攻坚，以最高标准、最快速度，把张家港湾打造成长江最美的一道湾。”

一幅人与自然和谐共生的美丽画卷

在张家港湾原拦门沙码头区域，一座30多米高的海事灯塔矗立在江岸边。过去，它是过往船只的指路明灯；如今，它将以全新的姿态成为张家港湾绿色转型的“新航标”。

该项目负责人陈光荣介绍：“我们准备把海事灯塔改造成鲤鱼形状的观景台，称为‘鱼跃龙门’，将来游客可以登上改造之后的灯塔，观赏长江的壮丽风景。”

打造亲江近水的生态空间，勾勒人与自然和谐共生的新画卷，正是张家港湾生态建设的题中之义。

在张家港湾12公里的江岸线上，85%由江滩湿地和江边农田组成，良好的生态使得这里成为长江鱼类洄游和候鸟迁徙的重要通道。今后，这里的生态不仅将得到更好的保护，沿江还将建设亲水平台和慢行系统，为广大市民留足亲水空间。

同时，施工方采用当前最先进的“快速植生垫”技术打造生态护坡，在防止水土流失的同时，为江堤披上“绿装”。

正在建设的滨江广场上，5个灰白色的“小房子”十分显眼，它们是由永钢集团用废钢渣3D打印出的绿色建筑。张家港湾5个景观节点的服务用房以及座椅、花坛等配套设施将全部采用这一环保方式，简约时尚，尽显“生态范”。

“绿水青山就是金山银山”，当生态回补之后，张家港湾也迎来了新的发展机遇。

地处张家港湾中段的永兴村把“最美江村”建设与村道绿化补植、交通道路优化、河道整治、截污纳管工程、三优三保、人居环境整治、特色田园村庄建设等工作相融合，高标准打造以江畔风光为特色、红色文化为内涵的生态景观村庄。

当地村民方金付养了500只鸭子，为支持沿江环境整治，他主动拆除了鸭棚，现在正全身心投入到村里300亩永兴生态园的建设中去。方金付说：“张家港湾变美了，村庄环境变好了，让我们有了更多的幸福感，也有新期待。”

永兴村党总支书记黄学贤介绍，目前，村里已经成立了旅游文化发展公司，准备整合农家乐、采摘园、民宿区，组成田园综合体，把张家港湾建设带来的生态红利转变为富民增收的发展红利。

张家港还将在提档升级民宿休闲、传统种植、江滩芦苇观光三大产业的基础上，呼应双山、香山两大生态地标，推动形成“山的形状、岛的韵味、江的风情”滨江特色，将张家港湾打造成长三角休闲旅游的目的地。