苏州东站来了！可换乘地铁2、6号线

“苏州目前在向国铁集团争取建设一个苏州东站，顺利的话，到2027年底通苏嘉甬（高铁）按计划通车时将同步启用。” 苏州市交通运输局铁路处处长许高磊介绍。

根据通苏嘉甬高铁及初步设计批复，通苏嘉甬高铁原设计在苏州东站不设高铁站。经不断争取，2023年12月7日，通苏嘉甬高铁增设苏州东站变更设计方案获国铁集团鉴定中心评审，标志着通苏嘉甬高铁增设苏州东站计划取得了阶段性进展，目前正在等待批复。

苏州东站

根据相关方案，通苏嘉甬高铁苏州东站是全省首个地下高铁站，位于苏州工业园区东南部，选址在地铁2号线、6号线桑田岛站附近，并与如通苏湖城际铁路的苏州东站合站。项目总规划范围约45公顷，建筑面积147万方，复合车站、商业、酒店、研发、文体等功能。

苏州东站综合交通枢纽项目地上、地下共六层，其中地下三层为铁路站台层，地下二层为铁路站厅及社会停车场，地下一层为城市通廊及社会停车场，地上一层至三层为商业、办公、休闲等功能复合的城市空间。

苏州东站盖上文体配套

“乘坐方式与地铁站差不多，要下到地下二层乘坐，可以直接换乘地铁2号线、6号线。”许高磊说。

苏州东站核心组团鸟瞰图

通苏嘉甬高铁

通苏嘉甬高铁位于江苏省和浙江省境内，为南北向高铁，苏州共设5站，即张家港、常熟西、苏州北、苏州东（拟）、苏州南。

通苏嘉甬高铁于2022年11月30日开工，施工总工期为5年，按计划2027年底建成通车。届时，苏州人坐高铁去杭州可以不用再绕行上海，整体耗时有望缩短至1小时以内。

目前

通苏嘉甬高铁苏州段建设

正在加快推进

✔常熟西站初步设计已获批复，相关地方配套工程完成行政审批局备案。

常熟西站设计示意图

✔国铁集团工程设计鉴定中心对苏州北站站房实施方案的审查会已于今年2月26日举行，作为京沪高铁和通苏嘉甬高铁的交汇处，同时作为如通苏湖、苏锡常城际铁路的交汇处，苏州北站将新设苏州北动车所，引入多条高铁。

此外，日前自然资源部正式批复新建南通至宁波高速铁路（苏州段）工程建设用地，标志着该项目建设取得重大进展，为进入全面施工阶段提供坚实基础。

根据批复文件，该铁路苏州段涉及苏州市吴中区、相城区、姑苏区、吴江区、常熟市、张家港市，共计批准建设用地275.8公顷，由当地人民政府依法依规提供，并纳入国土空间规划“一张图”实施监督。

原标题：《苏州东站来了！可换乘地铁2、6号线》

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