12月21日小琳又送了一单布洛芬。下单的客户说自己同事阳性了没药，请小琳送过去。小琳内心忐忑的送完药之后，觉得嗓子有点不舒服，担心自己重阳，回家后赶紧测了一下抗原，还好还是阴性。

最困难的时候过去了

如今外卖已经恢复差不多，但同样是运力不足，快递和外卖的业务情况又不一样。

外卖骑手相对更加原子化，一个骑手感染后可以回家休息，康复后又能回到岗位。但是快递小哥往往要进出快递站点，一方面会和同事互相感染，另一方面即使休息，快递站点依然会不断进出快递，人手不足导致快递积压，当快递小哥重新回到岗位，看到的可能是堆积如山的快递，难以马上恢复正常的物流工作。

老姚告诉《豹变》，自己的快递点有80名快递员差不多全部阳了一遍，最严重的时候有20多名快递员发烧不能上班。剩下五十多个快递员要一天工作15-16个小时，早晨5点上班，晚上10点多下班。快递还是会积压。

“主要是带病工作，确实大家都不容易。”

快递业务不能断，不然就像贪吃蛇一样越吃越长，卸车、分拣、扫码、装车、派送全部是快递员在做。一旦站点爆仓，卸货堆积，分配派件的时间就会拉长，之后再次影响当天的卸货，这样分拣派送的时间就会越来越长。

令老姚略感欣慰的是，自己的站点一直坚持“先进先出循环派送”，虽然有积压，但没有爆仓。

在社交平台能看到许多快递站点已经处于躺平状态，堆积如山的货物很难分拣配送。

据老姚说，自己的站点平时日进出约2.5万件，双十二达到4万多。但这段时间主要是阳性太多，员工高烧，不能上班，压力比双十一大多了。

“有的一直在上班，有的休息两三天，就能坚持上班。我们也没有来支援，都自己消化了。我的大车司机19日下午高烧，还一直坚持拉货。”

在老姚看来最困难的日子已经过去，现在每天的快递基本能送完。但除了老姚的站点，北京乃至许多其他城市的快递站点虽然恢复了一定运力，但要达到正常水平还有一段路要走。

“从前车马都很慢．．．”唱的是浪漫，但当车马真的慢下来，人们才发现这样的日子并不好过。

离不开的快递和外卖

等收不到快递、外卖的时候，人们才知道自己离不开的人里，还有一个自己叫不出名字的配送小哥。

网友小谢在社交平台分享了对快递小哥的感谢：“我哥哥有严重肝病，他吃的药只能去市里开药，我们全家都阳了，我哥严重到起床都费劲，药也快吃完了，市里的号也挂不上。是快递小哥从市里取得药，一天就把药派送了过来，帮我们大忙，北京疫情严重，本地人都不轻易出屋怕被感染，他们冒着风险为我们送药，送快递。真的谢谢每一个为了疫情而付出的人。”

在物流延误的影响不断扩大后，北京市邮政管理局立下军令状：明确“两天见到成效、一周恢复正常”的工作目标。

物流公司的举措基本都是提高北京分拣、派送人员的补贴，并且从各地调集人员支援北京。

据京东公众号消息，12月14日下午有来自上海、广东、陕西、湖南、福建等16个省市的1000多名快递小哥来京支援，并且从15日开始陆续投入北京的快递配送工作。后续还有数百名快递小哥支援北京。

同样举措的还有顺丰，先后召集500名外地快递员抵达北京支援。 申通快递 推出“一提三补”四大举措，提高北京地区派件补贴，通过与第三方人力资源公司合作补充核心枢纽一线分拣人员、快递员和进出京快件运输车辆。

12月16日，北京丰台、海淀等区因为区内外卖企业存在不同程度的运力减弱，配送压力，号召区内居民参加外卖配送服务。

志愿参加外卖配送的需要满足几个条件：1、身体健康，已接种新冠疫苗第三针；2、本人及同住人员7天内未出现发热、咽痛、抗原或核酸检测呈阳性等情况。

在全民阳了个阳的当下，连手机温度高一点，都觉得Siri阳了，同住人七天内未出现阳性症状已经筛选掉一大批人。号召居民注册骑手支援最大的作用，恐怕就是让大家知道运力紧张到什么地步了。

几经接力，最早一批“杨康”的配送人员已经重新上岗。

12月20日， 美团 平台对媒体表示，近期平台通过招募新人、跨区调度等多种方式，持续提升北京的骑手运力储备。北京接单骑手数量已恢复九成以上，配送速度较上周显著提升。饿了么也开启“城市守护者支持计划”，加大骑手激励补贴和关爱保障，增加骑手收入，让配送时间更加弹性。

在可预见的未来，其他城市大概率也会迎来自己的感染高峰，而最先受到冲击的仍然会是快递员和外卖骑手。在社交平台上已有山东、河北、河南、黑龙江等地网友开始吐槽当地快递延误。

作为先一步迎来感染高峰的北京，这十四天里发生的情况，也将为其他城市在阳气逼人的情况下如何快速恢复正常生活，提供一些北京经验。

（应受访者要求，文中均为化名）