上海虹桥临空经济示范区 于 2016年底经国家发改委、民航局批准设立，是目前全国17个国家级临空经济示范区之一，也是长三角范围内首个和本市唯一一个国家级临空经济示范区。与其他示范区相比，虹桥临空经济示范区具有起步早、区位好、面积小、含金量高等特点。随着长三角一体化发展深入推进，根据《虹桥国际开放枢纽建设总体方案》，已纳入虹桥国际开放枢纽的核心区，正迎来国家战略赋予的崭新发展机遇。

上海虹桥临空经济示范区规划范围 13.89平方公里，包括上海虹桥临空经济园区外环线以东区域2.74平方公里、虹桥商务区机场东片区4平方公里以及虹桥机场运营作业区7.15平方公里。四至范围北起天山西路、苏州河，东临淞虹路、外环线，南至沪青平公路，西迄七莘路。

临空园区于 2003年确立 “园林式、高科技、总部型” 建设目标； 2008年确定“总部经济，虹桥门户”发展定位，并明确“商居办”融合发展路径；2016年11月，明确“机场城市、主城片区、商务社区”的新定位；2016年12月，确立“国际航空枢纽、全球航空企业总部基地、高端临空服务业集聚区、全国公务机运营基地和低碳绿色发展区”的建设目标。

02开发建设情况

经过多年开发建设，示范区已形成天山西路发展轴、北部临空园区片区、南部机场东片区 “一轴两翼”的总体发展格局。其中， “北翼”临空园区片区 可开发（产业项目）规划总建筑面积约 263万平方米（地上计容面积，下同），实际完成建设约205万平方米，包括商务楼宇181幢，总办公面积达185万平方米。目前，临空园区片区建设已基本完成，并已从单一产业园区转型成为商居办融合的城市综合功能区； “南翼”机场东片区 规划总建筑面积约 268万平方米，其中长宁区段可用于产业楼宇开发建设的土地共5幅，土地面积共计约354亩，可建建筑42.6万平方米。按照“脱胎换骨”改造提升的要求，东片区目前已完成大量基础设施建设，逐渐形成新的骨架结构，为后续发展奠定基础。

03产业发展情况

航空经济方面 ，示范区已入驻重点航空服务业企业 146家，包括东航系、机场集团系、海航系、春秋系等一批航空龙头企业，涵盖航空产业链上的民航运营、货航运营、公务机运营、航空维修、航空物流、航空培训等多种业务类型。同时，上海国际航空仲裁院、上海市航空学会、上海通用航空行业协会等航空功能性机构已相继落户。

数字经济方面 ，依托 “数字长宁”先发优势，响应长宁“3320”数字化转型战略，积极推动数字经济产业集聚发展。目前，临空园区以互联网企业为代表的数字经济领域企业503家， 涵盖 “互联网+”旅游、生鲜、家庭服务、汽车、消费金融、教育、房产等多个细分领域 ，包括携程、爱奇艺等一批具有高知名度和影响力的在线新经济龙头企业，以及百秋电商、怪兽充电、东福网络等一批陆续涌现的 “后起之秀”。

总部经济方面 ，自 2003年明确“园林式、高科技、总部型”定位以来，园区以北部总部办公片区为主要载体，集中承载了联合利华、博世、米其林、伊顿、统一等一批世界500强和国内外知名企业总部。近年来，总部经济固有优势不断强化，已入驻经认定的跨国地区总部、贸易型总部、民营总部等各类总部型企业43家。

来源：科创上海