极氪X官图；五门吉姆尼我真不行！车怎么能这么丑？周车圈新闻！

很丑，也很贵

1.车怎么能这么丑？？？

国外一个叫CARSCOOPS的网站年前发了个投票，大意就是让他们论坛的用户投票选出五台在售最丑的车型。

这种活动K哥最喜欢了，又可以跟随民意进行一波“抨击”了！

瞄了一眼，下面是他们投票的五台车型 ——

Jeep Grand Wagoneer

恭喜JEEP的大瓦格尼勇夺第五！

总结出来这车设计上最大的问题就是严重失衡的比例，史无前例的大：巨大的后窗；奇怪的上扬角度，不同颜色的奇怪车顶。。。

总之就是看起来不太好，不太协调。

Dodge RAM 3500

其实这第四名是一个“丑车”合集，原标题是所有的 American Pickup Trucks ，也就是所有的美式皮卡，只是用了RAM 3500来作为这些美式皮卡的代表。

也没毛病，毕竟道奇公羊在北美基本上都是销量前三名的车型之一，除了常见的全尺寸车型RAM 1500；2500/3500都属于重载型皮卡，更庞大的尺寸、更强悍的载重和拖拽能力。

感觉还是有挺多人喜欢重型皮卡的，所以这个选项选的人多，投反对票的人也多。

BMW iX/XM

iX和XM在论坛上获得的“最丑票”数目差不多，因为某种程度上这辆车属于一个家族，所以归结在一起勇夺第三！

看来新一代宝马的设计语言不仅仅是国内接受不了，人老外一样接受不了。

但是有一说一，K哥路上见过几次iX，实车看起来还可以；至于XM嘛。。。

他卖230万！230万！！！

Lexus LX

LX上榜还挺意外的，K哥一直觉得这代LX真不能算丑，虽然没有前几代好看就是了。

要说最好看的LX，我投初代一票 ——

BMW 7-Series

是谁说中外审美有差异的。

你看世界各国人民都很讨厌最新一代宝马的设计，大鼻孔不是谁都能一下子接受的。

但其实呢K哥觉得以上车型都只能算是有特点，还是有设计成分在里面的。你扯个设计师过来说个一二三四的，我也能理解到个五六七八；这车最多算是有点特色，完全不丑嘛！

只能说这届外国网友不行，车见得不多。

要说丑，K哥提一个国内的！震慑住这帮没见识的外国网友 ——

东风风光德先T8，23年即将上市车型。

这车虽然说是今年的车型，但是成功的给了K哥一种上世纪的感觉。。。

超大尺寸纯电动MPV —— 德先T8的长宽高分别为5995/2200/2138mm，轴距达到了4198mm。整体尺寸十分惊人，逼近小型客车极限。

而在造型方面，由于极其庞大的整车尺寸，各部件的规格也随之拉大，再加上超大的侧窗尺寸和夸张的镀铬窗框饰条，让这款车的造型显得不那么符合人们对汽车的习惯性认知。

奇行种晓得伐？

这车在动力方面搭配了一个200kW的电机，听起来不错是不是？

但是德先T8整备质量3506KG，总质量4180KG。。。

四吨多啊兄弟！

所以说，设计一台看起来很丑的车好像比设计一台让人 交口称赞 的车容易很多。

车友们可以在评论区说说有没有见过什么特别丑的在售新车！

2.ZEEKR X！极氪第三款车型官图发布

极氪官方（2月3日）发布了极氪品牌第三款车型 ZEEKR X 的高清官图。

比较意外嗷，没叫极氪003，而是极氪X。

X=10，换算过来就是极氪010，我这么分析没毛病吧？

新车基于SEA浩瀚架构打造，是一款紧凑型SUV。

外观上虽然还是能一眼看出是明显的极氪风格，但是细节上和“老一辈”有很多明显的不同：比如最明显的大灯组。

前脸俯视有一说一还蛮好看的，看上去都不像是一台SUV的感觉，相当战斗。

侧面看上去则稍显厚重，后窗那块有点像C-HR。

尺寸上长宽高分别为4450/1836/1572mm，轴距为2750mm，和smart #1轴距相同。

但是因为车身更长，所以空间上估计会比smart #1更为宽裕。

而且车友们注意到没有，极氪X采用了无门把手设计，视觉上更赞，但是实用性上会不会有点。。。

有的车友会问没有门把手咋开车门呢？

注意看下图B柱和C柱上的小圆点（放大看） ——

按一下就能开门，这个设计倒是让K哥一下子想到了福特电马。

尾部采用了高位刹车灯和贯穿式尾灯，中央是ZEEKR的LOGO，整体造型相较于车头多了一丢丢圆圆的感觉。

根据极氪官方的说法，这台车的0-100km/h加速成绩会进入3秒俱乐部。

那是不是意味着这台车的价格，不会很便宜了。

又到了每次新车发布大家最喜欢的环节了，来吧，说个数！

3.五门吉姆尼！

一直到现在，吉姆尼都是我的梦中情车之一。

这么小的一台车，竟然是一台带大梁的硬派越野车，这你受得了吗！

尤其是看了B站摄影UP主Links的“车中泊”视频之后，喜欢露营的K哥真的受不了了

视频截图

然后一看平行进口30+的价格。。。

对不起，打扰了！

众所周知，三门虽然是吉姆尼的精髓之一，但是也是她最大的弱点 —— 空间小了点呀！

万一出去玩的人多余两个，那就没地方放行李了。

所以您猜怎么着，吉姆尼给你整了个五门 ——

车身更长了（3985mm），相较于三门版的长了340mm，外观上双色车身、外扩轮眉、可爱的原型大灯依旧都是三门版的标志性元素。

车内空间肯定是更大了，但是K哥还是觉得比三门版丑多了。

不过车身加长了之后，五门版的吉姆尼可以适应更高的悬架；更长的轴距也让她的稳定性更好。

现在二手车商那吉姆尼的价格在25万+，什么时候跌到十五六七八的价格，可以考虑搞一台来玩玩。

但是感觉好像不太可能的样子。

铃木可以把这样的小车做到很精致，很讨人喜欢，但是不得不否认国内市场还是喜欢大车的更多一点。。。

好了，以上就是本周车圈新闻。