去年底，合肥地铁4号线的运营，使得合肥地铁线路网首次实现了环线格局。

如今，随着地铁建设的全面加速推进，以及第四期轨道交通规划提上日程，未来2~5年，我们迎来更加密集的地铁线路网！

合肥地铁S1线、8号线、10号线最新进展

据合肥轨道交通最消息，合肥多条在建地铁都有了突破性的进展！

地铁8号线线作为直通北城的重要地铁线，自然也是牵动着北城人的目光！

封闭时间： 2022年1月21日24时至2022年7月21日24时。

封闭范围： 封闭阜阳北路高架北向南（北二环~临泉路段）主线及北向南涡阳路上匝道口，封闭阜阳北路高架与北二环高架互通立交西向南、东向南方向匝道。

注意事项： 封闭期间阜阳北路高架北向南车辆可从天水路、涡阳路匝道下口及阜阳北路高架与北二环高架互通立交北向西、北向东通行，地面车辆可从蒙城北路绕行。过往车辆请根据指示牌及标志标线减速行驶。

近日，合肥市人民政府发布了有关新合肥西站等多项市政配套工程的最新消息。

图源于合肥市人民政府发布

其中在谈及新合肥西站东广场的时候，透露出“在东广场范围内，规划拟建轨道交通10号线以及S1线，均为明挖法施工。两线的基坑工程与东广场同步实施，轨道S1线位于拟建地铁10号线的上方。”这也意味着，轨道交通10号线将在新合肥西站与S1号线进行换乘。

据悉，此前有网友分享了合肥地铁10号线前期规划图（非终版，仅供参考，具体以官方公示为准）。

10号线计划经过新合肥西站-大东门-省府东。根据目前规划研究，合肥市城市轨道交通10号线为一条东南走向的线路，与S1号、1、2、3、6号线均有换乘。

图源于微博@合肥招标要闻

如图示，10号线将从新合肥西站始发，途径长港路、清溪路、阜南路、大东门、明光路、巢湖南路、万场路、甘棠路、辽宁路、黑龙江路、广东路。线路全长24.80km，设站19座，全为地下站。

新合肥西站效果图，图源于合肥市人民政府发布

据透露，未来地铁3号线、10号线、S1线将成“口形”相交于东广场，10号线下穿综合开发及国铁站房，新合肥西站也将迎来三线换乘。

据微博网友@合肥班长消息，合肥地铁S1号线固镇路站已经开始动工开挖！

图源于微博@合肥班长

2021年12月27日，合肥新桥机场S1线土建施工总承包中标结果公示。

根据中标信息显示：

合肥新桥机场S1线土建施工总承包-1标段中标（成交）单位名称：中铁十局集团有限公司和安徽省交通建设股份有限公司联合体。

合肥新桥机场S1线土建施工总承包-2标段中标（成交）单位名称：中铁四局集团有限公司和安徽水安建设集团股份有限公司联合体。

根据《合肥新桥机场S1线工程环境影响报告书》（征求意见稿）可知，S1线路工期四年，计划2025年底通车。

图源于微博

线路依次经过淮南市寿县、合肥市经开区、长丰县、庐阳区、蜀山区。起于寿县蜀山产业园站，主要沿机场北路、新桥大道、王桥路、合淮路、四里河路、黄桂路、青阳路走行，止于五里墩站。

新桥机场S1线工程线位图（公示版本）

全线长约47.5公里，其中地下段23公里，高架线及过渡段24.5公里。

由中铁十局承建的 合肥地铁2号线东延线新安江路站附属结构顺利封顶。 这是合肥市轨道交通三期工程首个主体与附属结构全部封顶的车站。

据介绍，新安江路站位于新安江路与太子山路交叉口南侧，沿太子山路南北向布置。车站附属结构为地下钢筋混凝土箱型框架结构，共计两个风亭和四个出入口。主体与附属结构全部顺利封顶，不仅为后续机电单位进场提供充足的工作面，也为太子山路建设提供施工场地。

新安江路站自2020年9月29日项目进场以来，历时15.5个月完成车站主体及附属结构全部封顶。 其中，主体结构自2021年1月4日开始施工，仅历时6个多月完成车站结构封顶。

附属结构自2021年8月27日开始施工，仅历时4个月完成所有附属结构封顶，创合肥市轨道附属施工最快纪录。

合肥15条地铁网络来了

合肥地铁正在形成强大网络，

马上15号线也要来，

从南到北，从东到西

出门就有地铁的时代即将到来！

地铁15号线

交通运输部办公厅等国家四部门

联合印发的《关于开展空铁（轨）

联运旅客换乘流程优化工作的通知》中透露，

合肥新桥国际机场将规划合六城际铁路衔接，

城市轨道交通中，

还有 规划中的地铁15号线可到机场。

地铁14号线

14号线全线长14.5公里

全线设有一处车辆段

在线路北端设昊岗车辆段

定位为定修段，停车规模为28列位

占地面积为14公顷

地铁13号线

13号线全线长19.7公里

全线设一处车辆段

规划13号线为东西走向

从双墩连接到新站区少荃湖北，线路较短

基本在北城与新站区

地铁12号线

12号线全线长17.2 公里

全线设有一处车辆段

据官方回复将经过 岗集片区

在线路西端设有新安江路车辆段

定位为定修段，停车规模为36列位

占地面积为18公顷

地铁11号线

11号线全线长41.2公里

根据线路图显示

11号线未来将连接 肥东与滨湖

成为肥东重要的地铁线路之一

地铁8号线二期

8号线二期共设 15座站点

北一环站、宿州路站、芜湖路站

黄山路站、徽州大道站、水阳江路站、祁门路站

高铁南广场站、花园大道站、要素大市场站

中山路站、方兴大道站、云谷路站

珠江路站、深圳路站

地铁7号线一期

7号线一期工程

地铁7号线一期工程线路全长约18.85km

西起松林路站，东至天津路站

随着站点首桩开钻

地铁7号线建设也将进入快车道

地铁6号线二期

6号线二期建设范围

自东风大道站至合肥东部新城核心区

与2号线东延线相交于瑶岗路站

可以实现快速换乘

地铁5号线

轨道交通5号线官塘车辆段出入线

正式开展铺轨工作

全线3处铺轨基地正按计划依次开铺

标志着该条线路建设进入了新的施工阶段

轨道交通5号线北段铺轨范围

北起官塘车辆段，南至桐城南路站

共计13座车站，

线路设计总长为单线17.3公里

均为地下线

地铁4号线

据新安晚报报道

地铁4号线全线12辆工程车辆

已全部运抵科学城车辆段

目前工程建设、运营筹备工作正有序开展

全力保障今年年底实现线路开通初期运营

地铁3号线南延

地铁3号南延线

预计2024年10月通车

建成可以串联 肥西县、经开区、政务区

西部城市中心区、火车站地区、瑶海工业园

北部城市中心区、职教园区等

地铁2号线东延

2号线东延线工程

工程投资估算总额为97.02亿元

起于三十埠站，止于泉香路站

正线线路全长14.5公里，全地下敷设

线路呈倒“L”形

2号线东延线建成通车后

将沟通肥东老城和肥东新城

填补肥东县轨道交通空白 返回搜狐，查看更多

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