国管中心以现金出资,认购北京汽车2.50亿股,占北京汽车股本总额的5%;京能集团以现金以及其所持有的北汽投资6.13452%的股权出资,认购北京汽车2.38亿股,占北京汽车股本总额4.76%。
北京市
国有资产经营
有限责任公司是经北京市人民政府授权的、专门从事资本运营的大型
国有独资公司
。其前身是北京市国有资产经营公司,成立于1992年,并于2001年4月与原北京市境外融投资管理中心合并,由北京市政府按照
现代企业制度
改制重组而成国有独资公司,对北京市重要的国有资产进行经营和管理。
北京汽车股份有限公司
公司董事
董事会成员共13人,
徐和谊
任董事长,韩永贵任总经理。
徐和谊简历:
1982年毕业于北京钢铁学院(现
北京科技大学
)钢铁冶金专业。1996年始,先后就读于
中欧国际工商学院
和
华中科技大学
,获
工商管理
专业硕士及
管理科学与工程
专业博士学位。曾担任首钢总公司副总经理,中共北京市委工业工委副书记,北京市经济委员会党组副书记、副主任;2002年起担任北汽控股公司党委副书记、副董事长;北汽投资董事长、总经理;
北京现代
党委书记、董事长;2003年被授予“中国汽车工业50周年最具影响力人物”称号;2004年获“
中国经济
十大新闻人物”称号;2006年10月任北汽控股公司董事长;2010年5月被授予“全国
五一
劳动模范
”奖章。
韩永贵简历:
2004年9月至今,担任北京汽车工业控股有限责任公司副总经理。
北京汽车股份有限公司
分公司
2009年6月16日,承载着北京汽车自主品牌乘用车梦想的株洲基地正式动工,迈出了北汽自主品牌乘用车全国
战略布局
的第一步。2010年12月26日,历经18个月全面建设,京湘两地合作的又一个重要战略成果——北京汽车株洲基地全面落成,成为跨
区域产业
合作的全新典范。作为北京汽车布局
华中
区域的重要基地,北京汽车株洲基地的顺利落成,不仅是北京汽车自主品牌乘用车实现全国战略布局的历史性突破,也是湖南汽车工业实现“十二五”发展目标,推动汽车工业“
中部崛起
”的一股重要力量。
按照规划,北汽株洲基地总地
规划用地
53万平方米,一期
总投资
25亿元人民币,建设整车车身冲压、焊装、涂装、总装四大工艺、
发动机总成
及动力公用
配套设施
。而在产品定位上,株洲基地定位于小型车生产基地,主要生产包括BC301Z在内的小型
经济型轿车
、BC306Z等具有巨大
市场空间
的
交叉型乘用车
以及相配套的发动机产品。未来将实现整车20万辆,发动机20万台的产能目标。
2010年9月28日,由
北京汽车集团有限公司
等六家大型企业发起组成北京汽车股份有限公司。北京汽车股份有限公司正式挂牌。致力于发展
高端制造业
,加快北京市汽车工业的优化升级,全面推进北京汽车自主品牌的
发展战略
。
根据规划,北汽集团将面向“自主创新,规模发展,建设实力北汽、规模北汽、世界北汽、和谐北汽”的目标推进。到2015年,力争进入世界汽车行业排名前15位,进入
世界500强
。而北京汽车自主品牌乘用车将在2015年实现
产销量
70万辆目标,进入自主品牌
汽车生产
企业第一阵营,更远的未来将占据自主品牌汽车50%的
市场份额
。
股东组成:
发起人:北京汽车集团有限公司
联合发起人:北京首钢股份有限公司(首钢股份)
北京市国有资产经营有限责任公司(国资公司)
现代创新控股有限公司(现代创新)
北京国有资本经营管理中心(国管中心)
北京能源投资(集团)有限公司(京能集团)
绅宝D50
2013年5月11日,北京汽车宣布旗下首款中高级轿车绅宝正式上市,并于5月11日起率先执行
国家标准
“三包”政策。此次绅宝上市共6款车型,分别搭载2.0T和2.3T两款
涡轮增压发动机
。并提供
墨玉黑
、
碳晶
灰、铂金灰、
玛瑙红
、珠光白、极光银、楠木棕7种
车身颜色
。作为北京汽车历时3年精心打造的首款中高级轿车,绅宝传承于欧洲豪华汽车品牌Saab的
核心技术
,以“为性能执着”作为品牌核心,力争为同样执着于事业和家庭的理性进取的社会中坚层,提供品质可靠的高性能
座驾
。
北汽集团
董事长
徐和谊
表示:“绅宝上市标志着北京汽车已成功实现对欧洲豪华汽车技术的吸收运用,正式开启
中国汽车工业
以核心技术引领自主高端化的时代。”
产品优势
绅宝不仅
完整继承了Saab“人车合一,贴地飞行”的性能基因,并进一步结合国际前沿造车趋势与中国
市场需求
,凝练形成了“Turbo动力,Equipment配置,Safety安全、Control操控” 独有的“TESC”四大产品优势,同时在外观造型、内饰设计、驾乘舒适、智能科技等方面进行了创新升级。
绅宝官方指导售价
|
车型
|
售价(元)
|
2.3T豪华版
|
215,800
|
2.3T精英版
|
195,800
|
2.0T豪华版
|
181,800
|
2.0T精英版
|
165,800
|
2.0T舒适版
|
149,800
|
2.0T时尚版
|
139,800
|
北京汽车E系列
,是北京汽车
自主品牌
秉承电子、经济、高效、环保、愉悦的
设计理念
,整合全球资源而打造的首款精品轿车。本着对消费者负责的态度以及对
产品品质
的信心,北京汽车E系列也是中国率先实施“三包”服务政策的轿车。E系列是北京汽车吸取了国际前沿的“科技、品质、安全、环保”的造车理念,融汇多年成熟经验,集成国际资源打造的一款精品自主A0级轿车。北京汽车E系列是北京汽车
技术研发
团队整合
全球采购和制造的优势资源,历经3年时间自主研发的A0级
产品平台
。
产品优势
发动机技术方面,E系列有1.3L和1.5L两种排量的配置,1.5L发动机
最大功率
达到83kW/6000rpm,不但
动力性
高于其他同类发动机,而且在
节油
环保方面也有突出表现。 E系列采用的是传统5速
手动变速箱
和4AT日本爱信
自动变速箱
。爱信是世界变速箱技术领域内的著名品牌,其产品广泛用于包括大家熟知的
丰田
、
标致
、
大众
等品牌。 E系列底盘由英国顶级的MIRA公司进行整车动力学(操控/
平顺性
)调校,加上精准的
转向系统
,带来硬朗、严谨的操控感受。 E系列配备了超越同级别唯一的6.5英寸触摸显示屏,配合独立6
扬声器
,采用一体化的内嵌式设计,整合车辆状态、GPPS等
信息功能
,打造舒心惬意的科技空间。其中,GPS
全球定位系统
采用6.5英寸16:9大屏清晰显示全彩
数字地图
,准确定位轿车位置,引导驾驶员检索并选择最佳的行驶路线到达目的地。 同级别车型中稀有的
AUX接口
,与时尚宠儿Apple
系列产品
充分兼容,让音乐随车而行。 多达22处储物空间,极致体现E系列的人性化设计理念,冠绝A0级车市场。
产品价格
车型
|
级别
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排量
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驱动方式
|
变速箱
|
指导价
|
手动乐活版
|
E系列
|
1.3升 99马力
|
前置前驱
|
5挡手动
|
5.38万
|
手动乐天版
|
E系列
|
1.3升 99马力
|
前置前驱
|
5挡手动
|
5.88万
|
自动乐天版
|
E系列
|
1.3升 99马力
|
前置前驱
|
4挡自动
|
6.51万
|
手动乐尚版
|
E系列
|
1.3升 99马力
|
前置前驱
|
5挡手动
|
6.51万
|
手动乐尚版
|
E系列
|
1.5升 113马力
|
前置前驱
|
5挡手动
|
5.98万
|
自动乐尚版
|
E系列
|
1.5升 113马力
|
前置前驱
|
4挡自动
|
6.61万
|
自动乐享版
|
E系列
|
1.5升 113马力
|
前置前驱
|
4挡自动
|
7.78万
|
BJ40 PLUS
北京BJ40
两门轻型越野车是在最新的技术平台上生产的,已经生产出来了,虽然还处概念车的阶段,但最快一年半就可推向市场。该车具有良好的
越野性
,由
北京汽车研究总院
开发设计。08年北京车展上的BJ40概念车,凭借酷似牧马人的造型吸引了很多车迷的目光。
北汽B40
越野车的最新测试
谍照
再次曝光,从照片来看北汽BJ40的造型已接近量产,新车有望在2012年四月的北京车展亮相。
外观
从外形上看,
北汽
BJ40造型非常粗犷,很男人,前后
保险杠
,
轮眉
,
侧裙
等部分都采用向外拱起的北汽BJ40 北汽BJ40塑料件,野性十足,前脸的造型采用竖条格栅,看上去很有之前
JEEP
的味道。后车厢顶篷可以拆下来,带来更多野外驾驶乐趣。轮胎也采用标准的越野车款式,小轮圈搭配大轮胎,搭配很高的
离地间隙
,可以让人有信心趟过条件苛刻的破败路面。
内饰
工看上去不错,很值得大家期待。多功能三辐
方向盘
的表面做工还算细致,
中控台
上丰富的线条和
炮筒式仪表
盘为其增添了些许时尚气息。为了保证硬派
SUV
的“原汁原味”,北汽BJ40车内布局非常简洁,中控台位置的按键排序清晰且实用。此次曝光的实车图中,车内方向盘上并没有装配多功能按键以及无钥匙启动。
动力
北汽内部代号为“BNX495QA”的新
动力系统
是特意为B40开发的发动机系列,不过北汽BJ40 北汽BJ40
这一系列将有几种排量引擎,性能参数如何依然未知。而结合此前B40将匹配2.4L、2.7L引擎的搭载计划来看,并不排除其在设计开发上,逆向借鉴了合作伙伴“
沈阳
新光”动力的2.7L G4BA、2.4L G4CA引擎,而这两款引擎先期则分别搭载于勇士、陆霸车型之上。动力方面,北汽BJ40搭载的是一台2.4L发动机,该发动机最大功率为142马力,峰值扭矩为217N·m。
传动系统
方面与之匹配的是一台5速手动变速箱。底盘方面:由于定位纯越野,因此底盘结构自然是采用非承载式,前双叉臂独立和后五连杆
整体桥
式的悬挂普遍出现在国产自主低端SUV中,虽然这样的结构并不会拥有很好的
操控性
,但是这样的悬挂却能实现高强度的越野需求,而整体桥式的后桥除了拥有傲人的悬挂行程之外,也有望实现传递更大的扭矩。
BC301Z
EV200
2010年岁末,北京汽车首款自主品牌轿车BC301Z顺利驶下北京汽车
株洲
基地生产线,率先从A0级车型切入市场,预示着北京汽车自主品牌跨越紧凑型直至豪华型轿车的高起点、宽系列乘用车的产品布局,已经迈出了走向市场的第一步。作为北京汽车自主品牌的开山之作,BC301Z秉承了欧洲科技、安全、环保的设计理念,整合了全球采购和
制造资源
,打造具有高起点的工艺质量水平,树立同级别车型的品质标杆,其市场前景值得期待。
外形
BC301Z
外形设计
突破了传统
紧凑型轿车
的格局,大气时尚的外观造型,秉承了欧洲前沿
设计元素
,同时糅合了北京汽车特有的家族特征。中西合璧的设计理念,既赋予了BC301Z时代气质,也契合了中国人的审美,将北京汽车自主品牌“大气、进取、创新、信赖”的精神展露无遗。
内部
内部设计方面,BC301Z将精致简洁的
欧式风格
与人性化设计理念完美结合,同时洋溢着数字化的
科技感
。能够与
iPod
等多种音频和
视频播放器
兼容的数字影音娱乐系统,以及可与基于
Android
系统的手机实现
无线连接
的同步双总线控制系统的应用,顺应了当今汽车兼顾时尚化娱乐和数字化科技的国际潮流,让人不由得联想到大兴科技路线的德系车型。
安全
融汇国际领先的安全设计理念,塑造了BC301Z六位一体的全方位安全
保护系统
,能够让驾乘者体验到德系车型般,由内而外,无微不至的安全呵护。布置有前后
防撞梁
的高强度防撞车身,6
安全气囊
,以及标配的ABS+EBD和
刹车优先系统
等装备提供了较高的主动和
被动安全性
,同级别车中绝无仅有的
倒车雷达
和
倒车影像
,再次诠释了BC301Z“高端A0级车”的定位。
BC306Z
2011年3月29日,北汽
微客
品牌暨产品发布仪式在
北京国际饭店
举行。会上,北汽微客品牌威旺正式发布,其首款产品威旺306也同时亮相。
微客品牌发布是北汽践行“行者有其车”最高价值的又一力作。北汽微客品牌以“威旺”命名。不仅朗朗上口,内涵丰富,而且符合北汽大气、品质的
核心价值
。
威旺的商标
途安
极富金属质感,是北字与天坛
祈年殿
的写意结合,大气而雄浑,同时中间又像一条通向远方的道路,通达而绵长。
解读
威字本意威武、威信,北汽一严谨的
企业文化
、精益求精的造车理念,立品牌之威,一严控
产品质量
、提高产品品质,立市场之威。旺字本意兴旺。北汽旨在为创业者造车,助力用户创造财富,实现幸福生活。
愿景
打造大气时尚、安全可靠、值得信赖的幸福微客
2019年7月10日,《财富》中国500强排行榜发布,北京汽车股份有限公司位列第65位。
2019年9月2日,入选中华人民共和国工业和信息化部绿色供应链管理示范
企业名单
。
“一带一路”中国企业100强榜单排名第31位。
2022年7月,上榜2022年《财富》中国500强排行榜,位列第72位。
北京汽车股份有限公司根据《
缺陷汽车产品召回管理条例
》的要求,向
国家质检总局
备案了召回计划,决定自2015年7月20日起,召回2013年12月28日至2014年5月13日期间生产的部分北京40越野乘用车共计2,090辆。
此次召回范围内部分车辆由于
燃油泵
在高负载、
大电流
工况下会出现异常电
腐蚀磨损
现象,可能导致燃油泵无法正常工作,极端情况下燃油泵失效,存在安全隐患。北京汽车股份有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的燃油泵,以消除安全隐患。
2021年,北京汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《
缺陷汽车产品召回管理条例实施办法
》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,自2021年8月7日起召回以下车辆:(一)2015年6月11日至2016年9月14日生产的部分
绅宝X25
汽车,共计58497辆。 (二)2016年4月7日至2017年3月31日生产的部分
绅宝X35
汽车,共计102179辆。