近日，亚洲基础设施投资银行批复了首批四个项目总计5.09亿美元的贷款，项目均为亚洲地区的基础设施建设项目。首批四个项目涉及孟加拉国、印度尼西亚、巴基斯坦和塔吉克斯坦的能源、交通和城市发展等领域。分析人士表示，首批项目的亮相，标志着今年1月刚刚开业的亚投行各项工作运行已经步入正轨。作者特选取其中项目，详细解析亚投行贷款将给当地带来什么。

巴基斯坦M4国家高速公路（绍尔果德与哈内瓦尔段）贷款项目，是亚投行与亚洲开发银行联合融资的项目，两家机构分别提供1亿美元（1美元约合6.69元人民币）的贷款，英国国际发展部还为该项目提供了3400万美元的援助。与双边投资或以往的国际金融机构投资不同的是，M4高速路项目代表了一种新型的国际金融机构的联合融资尝试。

巴基斯坦的主要城际道路分为两种，一是国道，以N、S、E为头编号，还有一种是M开头，指高速公路。

根据亚投行网站，巴基斯坦M4国家高速路是亚投行公开透露的首个意向投资项目。M4高速公路位于巴基斯坦旁遮普省绍尔果德至哈内瓦尔段，全长64公里，该路段以前没有高速公路。2009年，巴基斯坦时任总理优素福·拉扎·吉拉尼曾参加了M4项目的开工仪式，按照既定计划，该项目应该于2012年完成建设。但由于一些路段特别是绍尔果德至哈内瓦尔段，受资金短缺影响，不能如期完工。该项目建设中，审批环节没有问题，征地有关程序也已基本完成，主要问题是资金短缺。亚投行的贷款正好解决了该项目的资金问题。

据巴基斯坦计划和发展部部长阿赫桑·伊克巴尔·乔杜里介绍，M4项目（绍尔果德至哈内瓦尔段）是巴基斯坦期待已久的项目。“对于巴基斯坦来说，这段路具有非常重要的战略意义，不仅能促进商贸和就业，还有助于消除贫困、改善基础交通的质量和效率、促进包容性增长。乔杜里说，“目前，我们正在中巴经济走廊框架下开展道路交通网建设，这将有助于把巴基斯坦各个地区的道路与主要道路网络连通起来。在中巴经济走廊框架下，巴基斯坦的道路网建设从北部地区开始，最终与南部的卡拉奇以及瓜达尔港连接起来。M4高速公路（绍尔果德至哈内瓦尔段）项目的重要意义不仅在于其将打通贯穿巴基斯坦南北高速公路的缺失路段、将南北地区连接起来，同时对于畅通从中国喀什到巴基斯坦西南部的瓜达尔港的交通大动脉也至关重要。”

乔杜里还表示：“亚投行自今年1月正式运行以来，在短短数月内我们就拿到了M4项目的贷款审批，这充分体现了其专业化程度。我们在贷款申请过程中并没有遇到过多的会议和磋商，也没有遭遇苛刻的合同条款和条件。我们期待着在其他项目和领域中与亚投行合作。”

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