广汽本田旗下有一款比较特殊的车型—— VE-1 ，它的特别之处在于不像其余本田车型那样悬挂“H”字样的LOGO，因为在内部产品序列中，它隶属于广汽本田的子品牌理念汽车。9月1日2023款广汽本田VE-1正式上市，共有7款配置车型，指导售价为15.98-18.6799万元，相比老款新增了幻夜版和幻夜豪华版两款配置，主要是外观和内饰细节进行了调整。

VE-1是一款纯电驱动的小型SUV，但明眼人一看就能看出端倪，它的外观造型与广汽本田的缤智较为相似，但是前包围有较大的区别。没有了本田标志性的镀铬横条装饰，车头的进气格栅依旧进行了保留，并进行了黑化处理，看上去并不像一款纯电驱动的新能源车型，运动氛围较为浓厚，或许这也是官方将它定位为运动纯电SUV的原因。

车尾部分同样和缤智保持较高的相似度，只是尾灯内部细节有所调整。视觉效果上采用黑白配色，在白天未点亮时具有较高的辨识度。再就是电池包被设置在底盘的底部，所以离地间隙并不大。在城市路段行驶基本不存在大的影响，但如果是非铺装路面还是需要谨慎驾驶，以防损伤到电池包，造成不必要的损失。

内饰方面，整体布局与老款车型基本保持一致，如果是缤智或者老款XR-V车主想必都会非常熟悉。12.3英寸的全液晶仪表和8英寸的中控触摸屏可以显示的信息比较丰富。这款车配备了车联网功能，可以远程控制车门、空调以及车况查询和车辆定位，具有不错的实用性。旋钮式的电子换挡机构提升了内饰的档次感，还创造出了更多的储物空间。

座椅空间方面，可以完全参考缤智，在同级别车型中属于比较靠前的水平，与目前市场上主流的自主入门级纯电SUV，比如哪吒V、几何E等，在空间上更有优势，对于大部分正常体型的用户来说基本是够用的。

动力方面，依旧搭载120kW的前置单电机，动力响应与1.5T的缤智相当，应对日常驾驶需求是足够的。配备61.3kWh的三元锂电池包，可以实现480km的纯电续航（NEDC工况下），在同级车型中属于主流水平。并且支持快充技术，只需0.67小时就能将电量充至80%，日常补能较为便利。

在合资纯电领域，各大品牌都处于起始阶段，广汽本田VE-1有希望凭借空间方面的优势抢占先机。如果价格进行合理的调整，或许能够和新上市的e:NP1极湃1组成新的双子星组合。对于广汽本田这款“独特”的新车，大家有什么样的看法？欢迎在评论中聊一聊。（文/阿豪）