2022款 后驱长续航豪华版

上一次试驾完锐歌之后我心里就非常想再去试一试这个车子上次。那个销售说他们的辅助驾驶非常好，可是因为我上次时间比较短，所以我就没有来得及去试，然后今天我又去跟销售约了时间，我想在试驾签一下他们的辅助驾驶。 到了店里之后我已经非常熟悉这个车子了，然后这个辅助驾驶需要在高速或者高架的路上才能打开，我们就跑到很远的高架去世了这个辅助驾驶。 然后他是有高清地图雷达和摄像头来共同实现的。他的仪表盘上面会有一个辅助驾驶的一个图标当这个图标亮起来之后只需要按一下方向盘上的这个图标他就可以自动打开了，然后呢，他是不需要一直握着方向盘的，也就是说他可以脱手驾驶，然后我试着脱手了驾驶他还是很稳的，但是呢，他是不能是想离开路上的，我刚看了一下手机这种情况他就会给我方向盘有红色的灯光反馈，因为开始的时候他是绿色的灯带。 然后开了一段之后，我发现他这个辅助驾驶还是比较靠谱的全程跟车的逻辑很平顺也没有出现急刹车的情况，然后有车变道进来也能够识别，而且他还可以就是自动变道，他会帮你先座椅震动左边，之后他就会往左打灯的，然后确认安全之后他就会自动变道了，然后你也可以主动去打转向灯来进行主动的变道，他这个变道也很清晰，试了一段路之后还是蛮稳的，我渐渐的比较放心了，这个辅助驾驶开了一段时间之后确实还蛮轻松的

2023-04-22 2022款 四驱高性能尊贵版

说起来最满意的地方就是这个外观设计了，尤其是它的尾部和前脸的设计，有种强烈的，漂亮的，前卫的感觉。很前卫，那个巨大的中网设计真的是非常的漂亮，和这个凯迪拉克的标志配在一起显得格外的时尚，富有一定的豪华感觉我比较喜欢这个。尾部最吸引我的地方就是它的尾灯设计。开门的方式也是非常特别的，我没有看到过的一种开门方式，摁一下门自动打开的那种，确实是很科技感，我很喜欢。轮毂的造型也比较满意，高峰式的那种风格。内饰整体造型也有比较前卫和豪华的感觉。总的来说我是比较满意外观和内饰的，他的科技感配置我也是很满意的，很多的科技感配置。

2023-01-26 2022款 后驱长续航尊贵版

最满意的当属霸气的科技前脸，和未来感的内饰！看惯了锐歌的内饰，在看别的电车品牌内饰，感觉就跟毛坯房一样。。简直看不成了。还有不限年限，不限公里的首任车主质保也是给我满满的安心！

2023-01-24 2022款 四驱高性能尊贵版

最满意的地方是锐歌的外观和舒适，车子外观整体看上去饱满大气，造型设计新颖，看着时尚，挺显豪华档次的。内部空间宽敞，头顶设计的高，前后座椅间距宽，坐在里面伸展轻松。座椅用料软硬适中，主副座椅有腰部支撑，前排座椅可以加热通风按摩，坐在上面挺有舒适感受的。

2023-01-19 2022款 四驱高性能尊贵版

最满意的是锐歌的外观和舒适，这款车子外观造型设计新颖，看着很有独特性。车身颜色漂亮，车灯设计的个性，整体看上去很有豪华气质。内部空间宽敞，座椅使用材质软硬正好，坐在上面挺有舒适感受的。

2023-01-19 2022款 后驱长续航豪华版

凯迪拉克锐歌的外观真的是帅到我了，身边人很多朋友都说我的车子非常的帅气，面子真的是满满的，尤其是前后的车灯在加上车内的配置不愧是豪华品牌科技感十足，前大灯的仪式感真的很棒，内饰的氛围也很好，材质用料一看就是豪华品牌该有的样子，40万级别的新能源豪华纯电车，就该享受这样的配置。

2023-01-12 2022款 后驱长续航豪华版

最不满意的有两点，一是新车提回来，味道还是比较大的，坐进去久了，还是有不适的感觉，所以自己放了一些除味的东西，希望后期味道能散一些。二是这车的配置一般，没有一些我比较喜欢的配置。

2023-01-17 2022款 四驱高性能尊贵版

这个外观设计就像是我的审美，我是比较满意的，开门的方式很特别，我也是很喜欢。这个外观整体给我的感觉前卫，有棱有角。有一定的气场和豪华的感觉，细节方面处理的也是很不错的。

2023-01-26 2022款 四驱高性能尊贵版

车子的外观颜值特别高，我也就是冲着这个外观才去买的这台车是我喜欢的类型，整体的外观有棱有角的，车子的一些线条也是流畅。大灯也特别好看，造型上很个性，看着前卫车身设计长，看起来就特别上档次，豪华感一下子就上来了。

2023-01-26 2022款 后驱长续航尊贵版

绝对的重头戏，霸气的前脸，无懈可击的外表！依然是凯迪拉克式的竖直线条，带来满满的运动风格，和豪华感。开在路上回头率很高很高，中高端电动车，锐歌的实力还是非常强的！看车子的图片跟看到实车的感觉是完全不同的，大白兔一接回来，就给贴了全车膜，更精神了！

2023-01-24 2022款 四驱高性能尊贵版

外观是我喜欢的设计风格，造型上突出个性，看着挺前卫的。车身设计长，体积块状分明，看着大气上档次，挺有豪华感的。车灯造型个性，亮起之后氛围感好，辨识度高，挺有安全感的。

2023-01-19 2022款 后驱长续航豪华版

外观是锐歌的一大亮点，这个外观也给锐歌加了不少的分数，起初订车的时候看见这个外观，就让我眼前一亮，打破了传统的汽车的棱棱角角，凯迪拉克锐歌更加的具有科技感，尤其是遥控钥匙打开车门的一瞬间，满满的仪式感就油然而生，一下子让这个仪式感吧豪华氛围拉倒爆棚。

2023-01-12 2022款 四驱高性能尊贵版

内饰的整体质感和用料是比较良心的，有一定的豪华气息，座椅的舒适度也是在豪华级别当中的存在，中控台和方向盘的手感也是不错的表现，这个内饰的颜色干净利落的程度满意。

2023-01-26 2022款 四驱高性能尊贵版

内饰皮质方面不错，车机的大屏幕是真的很喜欢很实用，分辨率也高，用着很舒服很流畅，晚上下班回家看着氛围灯听着歌不知道多舒服，而且氛围灯的颜色还可以调节，音响的音质也特别好听，空调的效果出风快，日常的风速也是够用的后来也有出风口。

2023-01-26 2022款 后驱长续航尊贵版

33英寸的曲面大屏幕美的很！！比高启强的等离子电视还要清晰！！就是系统有点拉垮，希望后期补丁包能打的结结实实的。旋钮式的挡杆，做工精致，把玩起来很带感，26色的氛围灯更是呼应霸气的前脸风格。空调下方加入了一排物理摄键，操控的手感一级棒！非常喜欢精致手感的物理按键。

2023-01-24 2022款 四驱高性能尊贵版

内饰材质用料好，做工细，没有异味。车子配置高，空调使用调节温度快，车内隔音效果好，几乎听不到有杂音。座椅使用材质软硬适中，用的悬架也不错，过减速带时候颠簸柔和，坐在上面挺有舒适感受的。内饰颜色搭配时尚，灯光氛围好，整体看上去挺奢华的。

2023-01-19 2022款 四驱高性能尊贵版

内饰设计简洁，用料好，做工细。座椅真皮包裹，主副座椅有腰部支撑，前排座椅可以加热通风按摩，第二排座椅也可以加热，坐在上面蛮舒服的。内饰颜色时尚大气，配置高，整体看着奢华。

2023-01-19 2022款 四驱高性能尊贵版

内饰也是豪华感满满，悬浮式中控特别高级，进门第一眼也是科技感十足，流媒体后视镜很棒，下雨天也能安全出行。akg 音响非常享受，无论是听歌还是看电影都给人特别的视听感受

2023-01-19 2022款 后驱长续航豪华版

空间宽敞，我一米八的个子够高了，坐驾驶位头部空间富裕，腿部也不拘束，在后排也一点都不觉得压抑，翘着二郎腿坐都行，再有后备箱开口比较大，能放的东西也比较多。

2023-02-09 2022款 四驱高性能尊贵版

空间方面还是不错的，第二排的空间表现很可以，比较宽敞，座椅的舒适度也不错。第一次见到这个车的时候，感觉内饰的空间表现是不错的。储物空间也可以吧，后备箱空间容积是比较大的，后备箱的空间是比较满意的。车内储物能力也是很多的。前排下方是有一个私密的隔层，能放很多的东西。

2023-01-26 2022款 四驱高性能尊贵版

空间的话车身设计也比较长，前后座椅的间距也是够用的，头顶的空间也充足，驾驶视野也很空旷，车里面的储物空间规划还是挺合理放点随身物品水杯雨伞啥的，后备箱的空间也是蛮大的比较深可以放下好几个行李箱。

2023-01-26 2022款 后驱长续航尊贵版

怎么说空间呢，空间没有我开始想象中那么宽敞！我个子178坐在前排，头顶有一拳距离，后排坐直的话，头顶也就是一圈个样子！不过腿部空间很宽敞。后备箱的空间就很夸张了。而且二排可以纯平放倒，爽啊，跟小货车一样。。

2023-01-24 2022款 四驱高性能尊贵版

车身设计的长，前后座椅间距宽，头顶做的高，驾驶视野好，乘坐在上面宽松舒适。车内储物空间规划合理，放些随身物件，水杯，雨伞都挺方便的。后备箱里面设计的深，容积大，出去旅行带着行李，过节走亲送礼完全够使用的。

2023-01-19 2022款 四驱高性能尊贵版

空间设计的宽敞，这车车身足有五米长，前后座椅间距宽，头顶设计的高，坐在上面宽松舒适，视野好。内部储物空间设计的合理，存放点东西方便。后备箱里面容积大，过节送礼，出去旅行完全够使用的。

2023-01-19 2022款 后驱长续航豪华版

锐歌的尺寸从外表一看就是一款大五座车型，基本上这个尺寸的内部空间不会很差，车身很宽坐进去不会觉得拥挤，而且不管是车内的储物空间，还是后备箱的储物空间，完全满足日常出行所需。

2023-01-12 2022款 后驱长续航豪华版

整体的动力起步、提速包括爬坡，这些情况都蛮不错的，没有卡顿的感觉，而且就是给踩下去就能达到我想要的动力，操控也没有什么大问题，行驶质感扎实，转向半径也不大。

2023-02-09 2022款 四驱高性能尊贵版

电车的驾驶感受比油车来的会更猛烈一些，油门一踩上去，那种动力瞬间给你拉满，只要你舍得踩油门，动力是源源不断的，它的加速推背感非常的强。买车有十多天了，还没有适应到这个驾驶加速的状态。不过整体的驾驶感受还是不错的，方向盘也是比较的轻盈。

2023-01-26 2022款 四驱高性能尊贵版

驾驶感受：电车开起来动力挺好的，特别是起步的时候加速特别快，平稳性也不错。而且车的功能也特别多比如驾驶辅助，刹车辅助，牵引力控制，车身稳定控制，全速自适应巡航等功能都有，配置还是蛮先进的感觉。

2023-01-26 2022款 后驱长续航尊贵版

提速棒！电车的提速感受就不用再多说了。4条265的大鞋子，抓地性der der好！前后五连杆独立悬挂，都是货真价实的真东西!开在水泥路上了，尤其是路面接缝处的时候，那种整体感，满意！相当满意！还有那个模拟发动机声浪的功能很好玩，440的扭矩，说走就走！毫不拖泥带水！

2023-01-24 2022款 四驱高性能尊贵版

这款车属于纯电的车，开着动力挺好的，起步加速快，平稳性好。车上面的驾驶辅助高，刹车辅助，牵引力控制，车身稳定控制，全速自适应巡航等功能都有，配置先进，使用操控简单，驾驶轻松。方向盘真皮包裹，也可以加热，握着手感不错，转动过弯敏捷，电子式怀挡换挡切换顺畅，车子开起来挺容易掌握的。

2023-01-19 2022款 四驱高性能尊贵版

车子动力起步加速快，开起来平稳性好。车上面配置驾驶辅助高，刹车辅助，牵引力控制，车身稳定控制，全速自适应巡航都有，开着操控简单。方向盘用着轻便，转弯敏捷，刹车软硬适中，驾驶操控感受挺好的。

2023-01-19 2022款 四驱高性能尊贵版

驾驶感受：座椅很舒服，特别是要拖部位软而且还有支撑，按摩效果也不错，颠簸路段悬架很稳，没有太大的起伏。静谧性也不错，下雨天都很安静。转向掉头操控都很轻盈，方向盘也不重，拿捏的很舒服。加速很快，动力完美

2023-01-19 2022款 后驱长续航豪华版

之前一直开的都是油车，现在换上了新能源汽车多少有点点不适应，没有的发动机的轰鸣声，不过虽然没有发动机的轰鸣声，但是动力丝毫不弱于燃油车，整体开起来要比燃油车要开着丝滑，加速和提速方面很快，而且很轻盈只要脚舍得踩下去，动力源源不断的感觉。

2023-01-12 2022款 四驱高性能尊贵版

现在这车才开了几天时间，行驶了450公里，感觉在能耗上的表现还是可以的，平均下来百公里电耗在16.8KWh上，车子也还处在磨合期，这个表现已经挺满意的。开着经济实用，节能环保，作为家用挺合适的。

2023-01-19 2022款 后驱长续航豪华版

电耗：目前看来车子的续航还比较真实，满电情况下续航显示600多，实际跑下来也差不多，平时开空调的情况下可能会减少一些，充电还蛮快的，基本上1个小时就可以充满的样子。

2023-01-12 2022款 四驱高性能尊贵版

整体的一个车子的性价比很高，在这个预算里我觉得锐哥完全够用了，不仅是外观还是内饰还是品牌都是在我心目中的。而且在我提车的时候也给我很强的仪式感，让我记忆深刻

2023-01-26 2022款 四驱高性能尊贵版

在选车的时候看了一些车型，在我的预算内觉得这个锐歌做的挺和我心意的。外观造型前卫，看着年轻，时尚，挺显豪华气质。内部空间宽敞，座椅用料舒服，配置也比较高，开着操控简单，能耗使用低，性价比做的不错。

2023-01-19 2022款 四驱高性能尊贵版

总的来看这款车子做的挺不错的，外观稳重，豪华上档次。内部空间宽松，座椅用料舒适，车内空调调节温度快，隔音好。车子开着操控简单，能耗低，性价比做的挺好的。

2023-01-19 2022款 后驱长续航豪华版

其实买的时候也在理想蔚来特斯拉之间犹豫过，但是毕竟是买车，还是要在传统汽车品牌里去选择，这样也比较放心，最终还是选择了凯迪拉克，百年的汽车豪华品牌，值得我买单。

2023-01-12 2022款 后驱长续航尊贵版

在同价位的车当中，综合性价比还算高吧，车价没有一点优惠，但送了3年每月1200公里免费充电里程，还有5年免费保养等。首任车主终身质保，不用担心电池问题。

2023-01-11 - 公司介绍
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