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吉利汽车与力帆科技共同成立的合资公司对外揭晓。

日前，吉利汽车发布公告称，其与力帆科技成立的合资公司已完成工商注册登记手续，命名为重庆睿蓝汽车科技有限公司（以下简称“睿蓝汽车”）。睿蓝汽车未来将推出多种动力形式产品。基于自研换电技术，睿蓝汽车致力于打造智能换电生态，为市场提供有竞争力的换电产品和服务。

就在几天前，吉利推出一款智能换电轿车枫叶60S，新车将于2022年2月正式上市。据悉，枫叶60S具备“可充可换”能力，用户可选择30min直流快充或是60s换电模式。显然，60S的产品名称正是衍生自其换电时间。

吉利方面表示，枫叶60S采用的换电架构是由吉利与力帆成立的合资公司提供，这也符合睿蓝汽车“自研换电技术”的业务架构。

枫叶汽车成立于2019年3月，企查查信息显示，其所属公司枫盛汽车科技集团有限公司实际控制人正是李书福，表决权100%。2019年9月，确定品牌名称为枫叶汽车，2020年7月，首款新车枫叶30X上市，次年3月，首款换电车枫叶80V上市。两款新车分别基于吉利远景X3和嘉际两款车型打造而来，销量和市场反响并不突出。

新近亮相的枫叶60S，同样基于吉利帝豪GL打造而来，为纯电动车型，支持换电模式。据了解，新车先期会通过网约车、出租车市场进行运营，深耕出行市场，在积累足够的经验和数据后，或将推向民用市场。

按照计划，吉利将主导接下来换电车型的研发工作，而力帆科技主要负责充换电设施布局和生产制造。到2025年，吉利将陆续推出5款可换电的纯电动车型。据知情人士透露，相关换电的纯电动车型将聚焦于5-8万元市场，将与极氪、几何构成吉利电动化时代新品牌序列。

根据“九大龙湾行动”规划，吉利确定2025年度实现集团总销量365万辆，新能源领域，除了极氪科技承担65万辆销量任务、几何品牌承担30万辆销量任务，还有全新科技换电出行品牌，将承担20万辆销量任务。现在看来，这最后20万辆的目标数据，将由吉利与力帆共同承担。

现阶段，在高容量电池量产落地前，换电是解决电动车主续航焦虑的最好办法，蔚来、宁德时代等主机厂及动力电池供应商，纷纷布局换电领域，吉利的加入，也为这一条换电赛道注入新的活力。