2023年4月11日
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
中汽协发布3月中国汽车产销量数据
4月11日,中汽协发布2023年3月中国汽车产销量数据。
2023年一季度,汽车行业进入促销政策切换期,传统燃油车购置税优惠政策的退出、新能源汽车补贴的结束等造成去年底提前消费,相关接续政策尚不明朗,年初以来的新能源降价以及3月以来的促销潮又对终端市场产生波动,汽车行业经济运行总体面临较大压力。不过,去年车市亮点在今年一季度得以延续,新能源汽车继续保持较快增长,汽车出口依然保持较高水平。伴随中国经济持续回升,基建项目陆续开工,加之海外出口延续良好表现,商用车市场已显现回暖迹象。
具体来看,3月,汽车产销分别完成258.4万辆和245.1万辆,同比分别增长15.3%和9.7%。1-3月,汽车产销分别完成621万辆和607.6万辆,同比分别下降4.3%和6.7%。
3月,乘用车产销分别完成214.9万辆和201.7万辆,同比分别增长14.3%和8.2%。在乘用车主要品种中,与上年同期相比,交叉型乘用车销量大幅下滑,其他三大类车型呈不同程度增长。1-3月,乘用车产销分别完成526.2万辆和513.8万辆,同比分别下降4.3%和7.3%。在乘用车主要品种中,与上年同期相比,多功能乘用车(MPV)销量呈小幅增长,其他三大类乘用车品种均呈不同程度下降。
3月,商用车产销均完成43.4万辆,同比分别增长20.4%和17.4%。1-3月,商用车产销分别完成94.8万辆和93.8万辆,同比分别下降3.9%和2.9%。
3月,新能源汽车产销分别完成67.4万辆和65.3万辆,同比分别增长44.8%和34.8%。其中纯电动汽车产销分别完成51.1万辆和49.0万辆,同比分别增长35.8%和23.8%;插电式混合动力汽车产销均完成16.3万辆,同比分别增长83.4%和84.3%;燃料电池汽车产销分别完成0.04万辆和0.05万辆,产量同比下降19.8%,销量同比增长27.0%。
1-3月,新能源汽车产销分别完成165万辆和158.6万辆,同比分别增长27.7%和26.2%。其中纯电动汽车产销分别完成119.8万辆和115.2万辆,同比分别增长15.7%和14.4%;插电式混合动力汽车产销分别完成45.1万辆和43.3万辆,同比分别增长76.1%和74.1%;燃料电池汽车产销均完成0.1万辆,同比分别下降24.4%和6.8%。
3月,汽车企业出口36.4万辆,同比增长1.1倍。分车型看,乘用车出口30.4万辆,同比增长1.5倍;商用车出口5.9万辆,同比增长19.8%。新能源汽车出口7.8万辆,同比增长3.9倍。1-3月,汽车企业出口99.4万辆,同比增长70.6%。分车型看,乘用车出口82.6万辆,同比增长82.9%;商用车出口16.8万辆,同比增长28.1%;新能源汽车出口24.8万辆,同比增长1.1倍。
中国汽车销量 (工厂出货量)
出处:CPCA
日系车企3月在华销量同比均下滑
近日,3家日系车企均发布了2023年3月在中国的新车销量情况。
丰田[TOYOTA]3月在中国的新车销量同比下降18.5%至136,400辆。1-3月累计销量同比下降14.5%至379,900辆。
4月6日,本田[HONDA]发布公告称,3月在中国的新车销量同比下降18.8%至82,041辆。1-3月累计销量同比下降37.7%至220,367辆。其中,搭载了本田高效率双电机混合动力系统的车型、插电式混合动力系统的车型以及纯电动车型的1-3月累计销量为49,788辆。
4月6日,日产[NISSAN]发布公告称,3月在中国的新车销量同比下降25.3%至54,443辆。1-3月累计销量同比下降36.8%至161,961辆。
日系整车厂中国新车销量
2023年
3月
2023年
1-3月累计
Toyota
136,400
-18.5%
379,900
-14.5%
含进口车的零售销量
2023/4/7
Nissan
54,443
-25.3%
161,961
-36.8%
2015年1月开始变更为统计零售销量。(包括乘用车、轻型商用车、进口量数据)
2023/4/7
Honda
82,041
-18.8%
220,367
-37.7%
东风本田和广汽本田的零售销量数据(包括进口车)
2023/4/7
Mazda
含进口车的零售销量
Mitsubishi
含进口车的零售销量
Subaru
2023年3月10日
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
中汽协发布2月中国汽车产销量数据
3月10日,中汽协发布2023年2月中国汽车产销量数据。
2023年2月,汽车产销环比、同比均呈明显增长。其中,乘用车产销呈两位数增长,商用车产销环比同比均呈两位数增长,新能源汽车和汽车出口延续良好表现。
中汽协称,当前国内有效需求尚未完全释放,受2022年底传统燃油车购置税优惠政策及新能源车补贴退出形成提前消费的影响,1-2月累计产销较同期有明显回落,同时考虑到当前影响汽车消费国内外环境仍非常复杂,中国汽车工业稳增长任务依然艰巨,需要相关政策持续提振,助力汽车工业平稳运行。
具体来看,2月,汽车产销分别完成203.2万辆和197.6万辆,同比分别增长11.9%和13.5%。1-2月,汽车产销分别完成362.6万辆和362.5万辆,同比分别下降14.5%和15.2%。
2月,乘用车产销分别完成171.5万辆和165.3万辆,同比分别增长11.6%和10.9%。1-2月,乘用车产销分别完成311.2万辆和312.1万辆,同比分别下降14%和15.2%。
2月,商用车产销分别完成31.7万辆和32.4万辆,同比分别增长13.5%和29.1%。1-2月,商用车产销分别完成51.4万辆和50.4万辆,同比分别下降17.8%和15.4%。
2月,新能源汽车产销分别完成55.2万辆和52.5万辆,同比分别增长48.8%和55.9%。其中纯电动汽车产销分别完成38.9万辆和37.6万辆,同比分别增长35.2%和43.9%;插电式混合动力汽车产销分别完成16.3万辆和14.9万辆,同比分别增长96.5%和98.0%;燃料电池汽车产销分别完成0.01万辆和0.004万辆,同比分别下降53.1%和77.5%。
1-2月,新能源汽车产销分别完成97.7万辆和93.3万辆,同比分别增长18.1%和20.8%。其中纯电动汽车产销分别完成68.8万辆和66.2万辆,同比分别增长4.3%和8.4%;插电式混合动力汽车产销分别完成28.9万辆和27.0万辆,同比分别增长72.2%和68.6%;燃料电池汽车产销分别完成0.017万辆和0.02万辆,同比分别下降51.4%和45.6%。
2月,汽车企业出口32.9万辆,同比增长82.2%。分车型看,乘用车出口27.1万辆,同比增长85.8%;商用车出口5.8万辆,同比增长67.2%。新能源汽车出口8.7万辆,同比增长79.5%。1-2月,汽车企业出口63万辆,同比增长52.9%。分车型看,乘用车出口52.2万辆,同比增长57.7%;商用车出口10.8万辆,同比增长32.9%;新能源汽车出口17万辆,同比增长62.8%。
中国汽车销量
(工厂出货量)
出处:CPCA
日系车企发布2月在华销量,仅丰田微增
近日,3家日系车企均发布了2023年2月在中国的新车销量情况。
丰田[TOYOTA]2月在中国的新车销量同比增长0.9%达129,600辆。1-2月累计销量同比下降12.2%至243,600辆。
3月3日,本田[HONDA]发布公告称,2月在中国的新车销量同比下降30.1%至74,142辆。1-2月累计销量同比下降45.2%至138,332辆。其中,搭载了本田高效率双电机混合动力系统的车型、插电式混合动力系统的车型以及纯电动车型的1-2月累计销量为27,351辆。
3月6日,日产[NISSAN]发布公告称,2月在中国的新车销量同比下降10.6%至59,997辆。1-2月累计销量同比下降41.4%至107,518辆。
日系整车厂中国新车销量
2023年
2月
2023年
1-2月累计
Toyota
129,600
243,600
-12.2%
含进口车的零售销量
2023/3/7
Nissan
59,997
-10.6%
107,518
-41.4%
2015年1月开始变更为统计零售销量。(包括乘用车、轻型商用车、进口量数据)
2023/3/7
Honda
74,142
-30.1%
138,332
-45.2%
东风本田和广汽本田的零售销量数据(包括进口车)
2023/3/7
Mazda
含进口车的零售销量
Mitsubishi
含进口车的零售销量
Subaru
出处:各类报道