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低调的羊肉串
1 年前
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墨言轻语：“我认为比亚迪的重点应该是确保它不会倒闭，因为它还有相当严重的问题”，“你见过它的车吗？它没有什么好产品，不是我的对手”。2011年的采访中， 特斯拉 老板马斯克这样评价比亚迪。 是马斯克太狂妄了吗？ 说实话，当时的比亚迪是不够强。它的首款电车F3E没有量产，此后的F3DM上市后4个月也仅卖出了20多台。 反观 特斯拉 的 Roadster ，不仅一推出就成了潮流的代名词，还让 特斯拉 成功完成了IPO上市。 但如今，马斯克改口了：“那是很多年前的事了，现在，比亚迪的汽车非常有竞争力。” 不得不说，技术领先，实力够硬才是王道。比亚迪做到了，长安汽车也是如此。 最近，长安的科技生态大会就让人眼前一亮，大会上，它带来的启源CD701就让我们见识到了“智能汽车机器人”的强悍表现。 启源CD701还是原型车，预计将于2024年量产。 启源CD701很聪明，它能通过云端数据，加上你日常的通勤路线、驾驶习惯等，不断自主学习。它可以自动帮你调整驾驶模式、行驶路线，还能实现记忆行车、记忆泊车。 启源CD701还很“听话”，一个指令下来，它就可以来个“自主接驾”。当你开车回家后，它还可以自动寻找充电桩，而且，它还听得懂方言。 人车交互方面，启源CD701做得也很出色，它搭载了全球首发的“车外人车互动”助手。此外，你可以随心所欲地自定各种场景组合，像座舱灯效、氛围灯等，高级感十足。 值得一提的是，启源CD701智能辅助驾驶达到了L4级。 细节方面，启源CD701也有不少亮点。 比如说，它是全球首款搭载“车载卫星通讯”的车型，可实现全球联网，大大减少了车主野外驾车失联的风险。 再有，启源CD701能被称为“智能汽车机器人”，它的“变形”能力...
辉哥22222
3小时前 3评论
墨言轻语：“我认为比亚迪的重点应该是确保它不会倒闭，因为它还有相当严重的问题”，“你见过它的车吗？它没有什么好产品，不是我的对手”。2011年的采访中， 特斯拉 老板马斯克这样评价比亚迪。 是马斯克太狂妄了吗？ 说实话，当时的比亚迪是不够强。它的首款电车F3E没有量产，此后的F3DM上市后4个月也仅卖出了20多台。 反观 特斯拉 的 Roadster ，不仅一推出就成了潮流的代名词，还让 特斯拉 成功完成了IPO上市。 但如今，马斯克改口了：“那是很多年前的事了，现在，比亚迪的汽车非常有竞争力。” 不得不说，技术领先，实力够硬才是王道。比亚迪做到了，长安汽车也是如此。 最近，长安的科技生态大会就让人眼前一亮，大会上，它带来的启源CD701就让我们见识到了“智能汽车机器人”的强悍表现。 启源CD701还是原型车，预计将于2024年量产。 启源CD701很聪明，它能通过云端数据，加上你日常的通勤路线、驾驶习惯等，不断自主学习。它可以自动帮你调整驾驶模式、行驶路线，还能实现记忆行车、记忆泊车。 启源CD701还很“听话”，一个指令下来，它就可以来个“自主接驾”。当你开车回家后，它还可以自动寻找充电桩，而且，它还听得懂方言。 人车交互方面，启源CD701做得也很出色，它搭载了全球首发的“车外人车互动”助手。此外，你可以随心所欲地自定各种场景组合，像座舱灯效、氛围灯等，高级感十足。 值得一提的是，启源CD701智能辅助驾驶达到了L4级。 细节方面，启源CD701也有不少亮点。 比如说，它是全球首款搭载“车载卫星通讯”的车型，可实现全球联网，大大减少了车主野外驾车失联的风险。 再有，启源CD701能被称为“智能汽车机器人”，它的“变形”能力...
多才多艺熊猫W7
11小时前 2评论
墨言轻语：“我认为比亚迪的重点应该是确保它不会倒闭，因为它还有相当严重的问题”，“你见过它的车吗？它没有什么好产品，不是我的对手”。2011年的采访中， 特斯拉 老板马斯克这样评价比亚迪。 是马斯克太狂妄了吗？ 说实话，当时的比亚迪是不够强。它的首款电车F3E没有量产，此后的F3DM上市后4个月也仅卖出了20多台。 反观 特斯拉 的 Roadster ，不仅一推出就成了潮流的代名词，还让 特斯拉 成功完成了IPO上市。 但如今，马斯克改口了：“那是很多年前的事了，现在，比亚迪的汽车非常有竞争力。” 不得不说，技术领先，实力够硬才是王道。比亚迪做到了，长安汽车也是如此。 最近，长安的科技生态大会就让人眼前一亮，大会上，它带来的启源CD701就让我们见识到了“智能汽车机器人”的强悍表现。 启源CD701还是原型车，预计将于2024年量产。 启源CD701很聪明，它能通过云端数据，加上你日常的通勤路线、驾驶习惯等，不断自主学习。它可以自动帮你调整驾驶模式、行驶路线，还能实现记忆行车、记忆泊车。 启源CD701还很“听话”，一个指令下来，它就可以来个“自主接驾”。当你开车回家后，它还可以自动寻找充电桩，而且，它还听得懂方言。 人车交互方面，启源CD701做得也很出色，它搭载了全球首发的“车外人车互动”助手。此外，你可以随心所欲地自定各种场景组合，像座舱灯效、氛围灯等，高级感十足。 值得一提的是，启源CD701智能辅助驾驶达到了L4级。 细节方面，启源CD701也有不少亮点。 比如说，它是全球首款搭载“车载卫星通讯”的车型，可实现全球联网，大大减少了车主野外驾车失联的风险。 再有，启源CD701能被称为“智能汽车机器人”，它的“变形”能力...
多才多艺熊猫W7
11小时前 3评论
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墨言轻语
12小时前
“我认为比亚迪的重点应该是确保它不会倒闭，因为它还有相当严重的问题”，“你见过它的车吗？它没有什么好产品，不是我的对手”。2011年的采访中， 特斯拉 老板马斯克这样评价比亚迪。 是马斯克太狂妄了吗？ 说实话，当时的比亚迪是不够强。它的首款电车F3E没有量产，此后的F3DM上市后4个月也仅卖出了20
“我认为比亚迪的重点应该是确保它不会倒闭，因为它还有相当严重的问题”，“你见过它的车吗？它没有什么好产品，不是我的对手”。2011年的采访中， 特斯拉 老板马斯克这样评价比亚迪。 是马斯克太狂妄了吗？ 说实话，当时的比亚迪是不够强。它的首款电车F3E没有量产，此后的F3DM上市后4个月也仅卖出了20
墨言轻语
12小时前 21评论
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