自2月27日正式开工以来，目前佛山沙堤机场新航站楼整体建设进度过半，预计建成投用后可为广大旅客提供更加舒适、便捷的出行体验，为佛山搭建航网更加通达的空中桥梁。

佛山沙堤机场新航站楼项目效果图

作为佛山沙堤机场迁建前的过渡性临时建筑，新建航站楼规模设计上满足目标年2028年国内旅客吞吐量260万人次的使用需求。

佛山沙堤机场新航站楼建设现场，工人正在冒雨施工

佛山沙堤机场新航站楼项目总投资超1亿元，占地面积8060㎡，总建筑面积11395㎡。新航站楼采取新兴的模块化建设方式，是全球首个模块化建设航站楼，体现现代设计的简洁性和功能性，符合低碳环保、可持续理念。

佛山沙堤机场新航站楼建设现场，预制的长方体框架正运进施工现场

项目建设现场可以看到，工地不时有大型卡车将提前预制好的模块框架运到现场，然后建设者用吊机将这些长方体框架像“搭积木”一样，整齐堆叠码放在一起组成新航站楼的“骨架”，目前新航站楼一楼的主体框架已经搭建过半。

目前，佛山机场新航站楼项目的模块化主体框架已于近日逐步落实吊装，这标志着新航站楼项目建设取得又一实质性进展。据介绍，用模块化建设方式建造的项目是可拆解的，即搭建方便，拆装也方便。航站楼使用结束后，还可以进行易地搬迁，比如搬迁到其他的新机场或者货站，实现了利用的可重复性，有助于降低建设成本。

同时，为配合工程建设需要，佛山机场大门旅客通道日前已暂时迁移至大门西侧。前来佛山机场乘机的广大旅客可根据现场设置的指引标识，有序从现旅客临时通道乘坐摆渡车辆进入候机楼乘机。

（转自：珠江时报）