南通新机场

目前正在推进建设中

据上海机场集团6月26日晚推送的官方微信信息， 上海机场集团 官方确认与南通市政府共同签订了南通 新机场 合作共建协议，规划建设南通新机场，成为上海国际航空枢纽的重要组成部分。这意味着， 南通新机场作为“上海第三机场”的定位更加清晰。

百公里外建“上海第三机场”

早在去年2月份，来自上海市市场监督管理局的公示信息就曾显示，上海机场集团与南通城市建设集团有限公司（下称“南通城建”）将新设合营企业，从事民用机场的投资、建设、运营。

当时的公示信息里并没有标明合营企业将要投建和运营的是哪家民用机场。 如今上海机场集团的官宣也意味着，两家要合资投建运营的，正是南通新机场。

据记者了解，上海虹桥及 浦东 两场距离南通新机场所在的通州区二甲， 直线距离均接近100公里， 未来南通新机场如果要真正成为上海国际航空枢纽的重要组成部分， 三场之间的交通网络规划及协同相当重要 ，而在此前上海与江苏的合作协议中也对此进行了部署。

2022年11月，国家发展改革委批复了新建上海至南京至合肥高速铁路可行性研究报告，其中披露项目起自上海市新建 上海宝山站 ，经江苏省苏州市、 南通市 、泰州市、扬州市、南京市及安徽省滁州市、 合肥 市，接入既有合肥南站。此外，已经开通的沪苏通铁路一期可直接连接上海虹桥站和上海站，沪苏通铁路二期将可连接浦东机场和上海东站。这意味着，南通建设“轨道上的机场”已经在布局。

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来源：江苏新闻

编辑： 荔枝