2023年1月8—10日，由电车资源、成都新能源汽车产业推广应用促进会主办，招商局检测车辆技术研究院有限公司、运联智库、厦门市现代物流业商会提供支持的 “2022第六届中国新能源物流车绿色城配大会暨第三届新能源重卡产业生态大会” 在厦门举办，北汽福田携旗下风景G7EV亮相会场。

外观方面，风景G7 EV中网部分采用封闭式进气格栅，细节处理上使用了菱形纹理的设计，中间银标蓝底的LOGO搭配蓝色镀铬条，提高辨识度的同时彰显了其新能源车型的身份；同时保险杠下方采用了与车身同色的网状镂空式设计，两侧配置有雾灯。

内饰方面，风景G7 EV采用了灰色和米白色的双色混搭设计，颜色鲜明亮眼，中控区域使用了黑色饰板进行装饰，营造强烈地视觉冲击感；值得一提的是，风景G7 EV在换挡方面采用了按键式换挡机构，非常大胆地打破常见的旋钮式换挡机构。

风景G7 EV具有平顶版和高顶版两款车型可供选择，本次大会亮相的是高顶版车型，其车身尺寸为5320*1695*2280mm，轴距为3050mm，货厢尺寸为3480*1541*1587mm，货厢容积达到8.5个方，满足城配运输里绝大多数的装载需求，让司机在选择订单时能够更加游刃有余。

核心三电，风景G7 EV搭载的是宁德时代提供的磷酸铁锂电池，电池容量为50.232kWh，工况续航为235km；电机匹配的是福田自研的永磁同步电机，峰值功率为85kW，最大扭矩为290N·m，最高车速可达100km/h。

底盘方面，风景G7 EV前悬采用双横臂式扭杆弹簧独立悬架，后悬采用钢板弹簧（3+1）非独立悬架，而且它的后桥是一个偏心梁承载式后桥，后桥载荷达到1895kg，其额定载重最高为1350kg，这样的承载能力不容小觑！

总结

风景G7 EV除了本次亮相的高顶版白色款车型外，还有青苹果和蓝气球两款外观不同颜色的车型，作为一款高颜值、大空间、强承载的新能源大面车型，它在2022年总共销售了4576辆，并连续9个月荣获新能源大面车型销量榜的NO.1，它进一步稳固了北汽福田在新能源大面领域的市场占有率。