2023年3月汽车豪华品牌市场月报,特斯拉销量领跑,奥迪市场折扣加大
本文所提及豪华品牌包括:
奔驰,宝马,奥迪,雷克萨斯,凯迪拉克,沃尔沃,保时捷,林肯,路虎,特斯拉,捷豹,英菲尼迪,讴歌,玛莎拉蒂,Polestar,阿尔法·罗密欧,捷尼赛思,红旗,理想,蔚来,高合
为提升阅读体验,如法拉利、兰博基尼、阿斯顿马丁、迈凯伦等超跑品牌、宾利、劳斯莱斯等奢华品牌,虽有数据,但不列入与豪华品牌一并分析,如对超跑与奢华品牌有数据需求,欢迎私聊
另外,根据过去几期的数据统计分析和朋友们反馈,我们会在新能源车分析版块中,剔除豪华新势力品牌特斯拉/理想/蔚来/高合销量,特此说明
3月豪华车销量概览
累计同比仅差-1.6%,降幅低于大盘整体市场
2023年3月,国内汽车市场豪华品牌车型销量39.73万辆,同比增长21.4%,环比增长超过40%,2023年第一季度豪华品牌车型累计销量96万辆,相比去年同期下降1.6%,而大盘整体市场一季度累计销量相比去年同期下降超过7%;

2023年3月豪华车型销量份额超过24%,同比上升1.86个百分点,达到豪华车型市场份额历史峰值;

豪华品牌新能源车在2023年3月份的销量2.35万辆,相比去年同期增长86%,第一季度累计销量5.57万辆,相比去年同期上升1.65倍;

3月豪华车品牌销量表现
雷克萨斯销量下滑严重
2023年3月,特斯拉销量领跑其他各家豪华品牌车企,单月销量超过7.6万辆,同比上升17.1%,第一季度累计销量达到13.7万辆,同比上升26.2%;ABB品牌方面,宝马与奔驰第一季度销量均超过18万辆,奥迪一季度销量落后宝马与奔驰数万辆,在折扣表现方面,奥迪品牌综合加权折扣接近20%,折扣大于宝马与奔驰;
此外,理想3月销量超过2万辆,销量超过其他二线传统豪华品牌,年累销量超过5万辆,相比去年同期增长接近7成;蔚来车型单月销量也超过万辆,仅仅落后于凯迪拉克/沃尔沃/雷克萨斯,一季度累计增长超过两成半;2023年一季度销量呈现同比上升的豪华品牌还有保时捷、路虎、捷豹、玛莎拉蒂等,目前捷豹品牌综合折扣率超过30%,国产XFL和XEL综合折扣都高于30%,定位于C级豪华轿车的XFL综合加权均价已经在30万元以内;(加权折扣:以车型价格为基数,以车型销量为权重,加权计算品牌维度的综合加权平均价以及折扣率)

奔驰销量
2023年3月奔驰C与奔驰E销量均超过万辆,奔驰C在3月折扣率达到16个百分点,相比2月环比增加接近3个百分点,综合加权价接近跌破30万元;奔驰E在3月折扣环比也增长1%,接近10个百分点;奔驰A级、GLA、GLB综合折扣在20%以上;奔驰EQ系列方面,EQE单月销量760多辆,而EQB和EQA均呈现同比下降

宝马销量
宝马X5去年同期进口车型销量不足3000辆,落后于奔驰GLE,而国产化后的X5L销量接近8000辆,相当于两倍于奔驰GLE;宝马X1单月销量达到1.2万辆,同比增长86.8%,3月折扣率超过30个百分点,环比上升约2%;宝马5系销量同比增长3%,单月销量超过万辆,折扣率为15%,环比变化不大;

奥迪销量
上汽奥迪三款车型单月累计销量依然未过千辆,换帅后的上汽奥迪还有不少事情需要交接处理,营销网络的变化短期内预计难有明显效果;
一汽奥迪方面,A6L单月销量接近1.5万辆,同比上升六成半,A6 2.0车型折扣率超过18%,A6 3.0折扣率17%,折扣率比奔驰E与宝马5系要高,相比奔驰E甚至高出超过10个百分点;A4L销量同比下降一成,3月折扣已经达到20%,销量上落后于奔驰C与宝马3系;车型折扣方面,一汽奥迪旗下折扣最高车型是Q2L,折扣超过30个百分点,Q3折扣也接近25%;

雷克萨斯
雷克萨斯3月销量同比降四成,除了新款NX,其他车型都呈现负增长,ES销量直接砍半;折扣率方面,ES折扣率超过7%,预计未来还要继续增大终端折扣,NX 260折扣率超过10%,NX 350折扣率大于8%,而LM目前依旧是加价提车;

凯迪拉克
凯迪拉克CT5销量同比增长超过5成,CT6销量增长超过4成;SUV车型XT5/XT4销量呈现同比正增长,XT6同比下降23%,凯迪拉克3月折扣最大的车型是CT6,折扣接近30个百分点,环比增长也超过3个百分点;

沃尔沃
沃尔沃经过此前一段时间的销量"狂飙"后,近期销量呈现出增长乏力,3月销量同比下降2.8%,一季度累计销量也同比下降8%;折扣方面,沃尔沃传统能源车型折扣基本都在20%以上,纯电车型XC40 EV与C40 EV折扣率在7%左右;

豪华车区域销量
2023年3月各省份汽车销量表现,全国汽车市场整体同比增长21.4%。从省份销量表现来看,江苏、山东、河北、辽宁、吉林等省份同比增长幅度较大,增长率超过40%,其中吉林省同比增长幅度最高,达到了564.4%,而广西、西藏等少数省份同比销量有所下降。此外,上海的汽车销量同比增长幅度达到了76.4%,表现出较为强劲的增长态势;

2023年3月豪华车型销量TOP20城市,上海和武汉的销量增长表现出色,分别增长了76.41%和21.31%。相反,广州和宁波的销量则出现下滑,分别下降了10.21%和8.65%
